八號幹 - 青沙公路 (沙田至長沙灣段) 復活節正式通車
[複製鏈接]
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原帖由 petcity 於 2008-3-9 19:53 發表
但聽聞好快起
不過我怕到時起左,沙田變左天橋陣
在該模擬圖中,T4路唔太高,而且幾乎蓋住整條獅子橋。
都唔會太天橋陣嘅,最天橋陣都係美林附近,而家都起好囉,相比之下T4路其實好簡單。
有T4路可以方便馬鞍山車輛無需停燈使用尖山隧道,某程度上可增加尖山隧道的吸引力。 |
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原帖由 DIH 於 2008-3-9 22:04 發表
在該模擬圖中,T4路唔太高,而且幾乎蓋住整條獅子橋。
都唔會太天橋陣嘅,最天橋陣都係美林附近,而家都起好囉,相比之下T4路其實好簡單。
有T4路可以方便馬鞍山車輛無需停燈使用尖山隧道,某程度上可增加尖山隧道的吸引力 ...
當T4路建成後,會否與沙瀝公路一起被納入為八號幹線的一部份呢? |
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에이핑크 대박!
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原帖由 dongfeng 於 2008-3-9 23:24 發表
當T4路建成後,會否與沙瀝公路一起被納入為八號幹線的一部份呢? \
T4路或許會,但沙瀝公路則應該不會了,因為沙瀝公路與T4路相隔
著一段屬一號幹線的沙田路 (即博康邨對出的一段) 。 |
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原帖由 petcity 於 2008-3-10 19:59 發表
但問題係,八幹大圍個邊有個預留位,諗緊莫非駁黎T4?
據年前圖則所見, T4公路往九龍方向有橋直接接駁T3路, 另外一條就接駁大埔公路大圍段
往沙田方向則要由松嶺路上橋, 另一條接駁T4路的橋則起現城門隧道公路往沙田方向預留位
[ 本帖最後由 GK9636 於 2008-3-10 20:17 編輯 ] |
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GK9636@ATENVIRO
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原帖由 dcyw 於 2008-3-10 10:16 發表
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T4路或許會,但沙瀝公路則應該不會了,因為沙瀝公路與T4路相隔
著一段屬一號幹線的沙田路 (即博康邨對出的一段) 。
不過有一個即將實現的例子,就是青衣西一段長青公路將會成為3幹和8幹連成一體並排,
回看博康邨一段沙田路和T4路,可以想像得到1幹和8幹也會設計成連成一體並排,所以納入沙瀝公路為8幹也可行。 |
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原帖由 GK9636 於 2008-3-10 20:16 發表
據年前圖則所見, T4公路往九龍方向有橋直接接駁T3路, 另外一條就接駁大埔公路大圍段
往沙田方向則要由松嶺路上橋, 另一條接駁T4路的橋則起現城門隧道公路往沙田方向預留位 ...
正確來說,西行會一條接通T3路(近月落成的預留位),另一條則接通城隧公路(十多年來的預留位),
東行會一條上接T3路(近月落成的預留位),另一條則上接城隧公路(並無預留位,要在外側加建架空行車線)。 |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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