九巴70號線 難逃取消命運

去年十月至今年一月我曾經多次乘坐九巴70線，發現乘70線的乘客只有二、三十人左右(包括我)，而且大部份座椅都是沒有人坐的。本人認為70線應該取消，因為這條線太長，已經被其他較快捷的巴士路線及港鐵取代，加上長期經營虧蝕，恕我用心說句，保留70線對九巴來說是一個負擔。

但我比較關注的是，究竟有沒有一些可行的替代方案可以彌補取消70線對乘客的影響。

原帖由 superbus 於 2008-3-24 01:52 發表
不過我想知道又關 74X 乜事?
好似大纜扯唔埋....

反而270A好似冇提過咁

原帖由 HY4099 於 2008-3-24 20:06 發表
終於要 TD 出手殺 70, 咁都好既,  起碼九巴年年都提取消,
但都俾大埔班議員反對, 如果今次 70 取消得成, 咁樣搞落去,
其他蝕本線大有機會通通取消!!

72A, 73, 74A 都危危地...不過客量冇70咁樣衰啫
希望271P可以對原本使用70的乘客有些少幫助吧
例如271P可經太和出佐敦/尖沙咀

原帖由 Walker 於 2008-3-24 20:15 發表
72A, 73, 74A 都危危地...不過客量冇70咁樣衰啫
希望271P可以對原本使用70的乘客有些少幫助吧
例如271P可經太和出佐敦/尖沙咀

咁搞法,大埔公路好似得番72唔使死

原帖由 HY4099 於 2008-3-24 20:06 發表
終於要 TD 出手殺 70, 咁都好既,  起碼九巴年年都提取消,
但都俾大埔班議員反對, 如果今次 70 取消得成, 咁樣搞落去,
其他蝕本線大有機會通通取消!!

70起其他區, 嘈下嘈下都叫做過左, 唯獨差大埔

今次除左大埔, 相關取消70事宜起其他區不會是一件獨立議程, 可見TD對大埔的重視

原帖由 上水站長 於 2008-3-24 20:13 發表
要取消既始終都要取消~我都真係好唔捨得~

住係北區咁多年~之前日日放學都等70號返入上水~而唔坐火車同270A~

不過有咩辦法~呢個世界就係咁~香港呢個步伐咁急速既社會~

呢D慢既老牌線~係時候要比快線取代啦~

不如 ...

兩味都仲得,全日冇得傾...

原帖由 JX9097 於 2008-3-24 20:18 發表


咁搞法,大埔公路好似得番72唔使死

都係多得九巴肯將條線改去長沙灣,先叫止到血..如果仲係擺大角咀,呢條都唔好過...

咁其實 74A 係點.. 客量都係好差?

原帖由 da89 於 2008-3-24 20:28 發表
咁其實 74A 係點.. 客量都係好差?

繁時都可以80-85%滿嘅

原帖由 Walker 於 2008-3-24 20:33 發表
繁時都可以80-85%滿嘅

80-85%滿即係己經有人企啦.....運吉角度,頂閘先叫100%.