繼龍仔執位後，又有大地震發生？？

原帖由 KG6068 於 2008-3-26 14:18 發表
即係個標準係歐2 變 歐3 ??
如果係,葵青/將軍澳/沙田 唔少區內線都要大換車

今日見到有歐3 AP行263M,不過見唔到車牌

110有唔少AS喎，唔通又要執走?

原帖由 68A 於 2008-3-26 13:58 發表
愚問:
上圖果批AP 會唔會有廠要硬食呢?

265B 可轉用 MAN 偈 AP

原帖由 edhong 於 2008-3-26 22:03 發表

I talked with someone this afternoon ...

As you known, 7B will be controlled by LCK instead of KBY. Then those schedules shall go to LCK. Under this policy, if you are master of KBY, shall you send  ...

但係轉109俾荔廠時都冇留起d正野俾自己喎。

原帖由 Klose 於 2008-3-26 16:05 發表
咁白車果d使唔使轉E3先
好似37,32,41,43C....
如果要邊有咁多車

咁九巴一定會好後悔點解唔買更多E3 ATR

原帖由 petcity 於 2008-3-26 21:57 發表
110係因為搵歐二車，當時又冇其他車
至上AS

但有樣唔明，7B架ASV唔係歐三咩？
定一或又重返昔日年代，用躉替豬

7B都唔經上述地方，用返歐2車都.......


據聞白板不受影響

屈指一算，而家九巴有1104部車出牌時已經屬於歐三，
以K廠最多，有大約360部(當中160部係3ASV，30部ASV)，
L廠同U廠接近300部，沙廠就大約150部，
唔知夠唔夠分晒o甘多條彌敦道線同過海線呢。

[ 本帖最後由 S3BL343@66 於 2008-3-27 13:40 編輯 ]