傳聞：運輸署否決九巴頭蘭 / 頭龍續牌申請

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以免離題及消息誤傳 ~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2008-4-3 14:35 編輯 ]

原帖由 NV58 於 31-3-2008 07:27 發表


Where did that come from - Euro 5 emission standard is not coming into force in the UK until 2012.

Volvo 的 B12BLE (Euro 5 Edition) 已經有得賣，而且已投入服務。

九巴咁鍾意 Volvo，入佢就可以一下子上 Euro 5 了。

不過 UK 果邊就唔知了。 Euro 5 咁好都唔入?

原帖由 AVD1 於 2008-4-3 07:48 發表

隔離板 有消息話
九巴唔做香港巴士業務

內容大約係話
KMB Co. (1933) LTD 出售全面性九巴資產消息......


所以暫停訂購新車 .....

好懷疑呢單新聞0既真實性。

載通咁樣賣盤，都唔知會唔會郁到專營
權，到時又有大把手續要搞......

九巴暫停訂購新車直至幾時?點解九巴會暫停訂購新車?

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以免離題及消息誤傳 ~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2008-4-3 14:35 編輯 ]

原帖由 wilsonli321 於 2008-3-31 17:39 發表


呢個世界,數字係無限既
經營公共巴士業務,全世界商家十局其九都恨之不得,
呢70年黎,都唔知有幾多大大小小公司執粒,
九巴一直有穩定兼唔錯既利潤,
運輸處亦冇可能1000年咁無止境保證九巴利潤一年比一年多,
唔好成日 ...

只不過無人想巴士服務淪落到到好似離島渡輪咁o者

原帖由 wilsonli321 於 2008-4-3 22:58 發表


呢類不切實際既心態
就好似班師奶搶米一樣,由小事化大,再自我恐慌

香港地,呢幾年或者將來幾年,的確多左鐵路,
但九巴呢類生意,說無利可圖,始終也是騙人,
九巴唔做,大把人仆去搶

離島渡輪根本最主要既原因係離 ...

o我...我希望我真係小事化大啦
但我只知有個事實係連咁大間捷達都要放棄香港市場...或多或少就係樓上咁多位講過o個d師奶搶米般的原因
唔去自我恐慌亦都唔好低估鐵路ga衝擊