14s有機會唔使再玩?

14S 呢個 topic 每年都講兩次,
由車型到大限, 到客量, 到搵小巴做...都熱烈討論
請教, 點解將軍澳墳場管理處, 自己唔攪條 "穿梭巴士" 或甚麼包車上山服務,
方便孝子 ?     例如租保姆車, 小校巴, 自已安排, 更有彈性 ??

是不為定不能 ?

原帖由 transbus 於 2008-3-29 10:00 發表
運輸及房屋局尋日刊憲,
會起一條行人專用路, 由將軍澳墳場落調景嶺站.

以九巴o既只守不攻型政策, 有時甚至會全心退讓,
第日14s可能有機會唔使再玩.

其實諗計由澳景路開條車路入墳場,
維景灣畔打通出調景嶺, 再叫10 ...

其實而家已經好多人識坐 108M 去到澳景路中途落車，
澳景路好似有個位有條路行到過墳場。

原帖由 davidng 於 2008-3-29 15:04 發表
14S 呢個 topic 每年都講兩次,
由車型到大限, 到客量, 到搵小巴做...都熱烈討論
請教, 點解將軍澳墳場管理處, 自己唔攪條 "穿梭巴士" 或甚麼包車上山服務,
方便孝子 ?     例如租保姆車, 小校巴, 自已安排, ...

14S用AM都要一架接一架先勉強頂到
用呢啲小巴行?成條墳場通道都係小巴都唔得掂...

第一，維景灣畔澳景路是私家路，如要開放部份道路給公衆使用，會涉及非常復雜的法律程序和補地價/收地問題，
最核心先決條件是維景灣畔業主同意。
第二，政府建議興建由調景嶺站至墳場的路只是行人路，那條路要行四十五分鐘至一小時才行畢全程，
像行山遠足，橫跨座山，當你扶老携幼，拿住重重的祭品，肩膀上抬住一隻燒豬，
你想行山遠足還是光顧14S呢？

唉！ 為什麼每年春秋二祭總有板友要拿那條14S巴士路線「批鬥」一下才安心舒服，
有什麽「血海深仇」？為什麼要取消你才收手安樂？(你1/用車車型麻煩、2/蝕錢、
3/一調動用車要從L/S/U廠連人帶車支援，又要調原本用AM路線、4/車路超斜加速損耗、
5/AM全部退役後，無合適車型招待你)

澳景路聽聞係政府土地, 公共空間是也

原帖由 typ 於 2008-3-29 16:12 發表


1個人收 $4.70喎，咁多人搭 ，點會蝕呢，如果少人搭都唔會出廿幾架車掛
調車應該唔會浪費幾多錢

係$4.2

原帖由 sunnykam 於 2008-3-29 23:29 發表
澳景路聽聞係政府土地, 公共空間是也

唔駛估,澳景路係如假包換既私家路
http://life.mingpao.com/cfm/dailynews3b.cfm?File=20051024/nalgc/gcb1.txt

我都有先人在將軍澳墳場安奉
扶老攜幼,唔好話行上去,搭14s都唔容易,
如果在油塘港鐵站行上去(連同輕便供品,燒豬全體另計)
都要 30~40 分鐘,如是可行的話,還是在「非繁忙時間」前往較好.

在調景嶺港鐵站,建一條行人路連至將軍澳墳場,早幾年已有
提出,除了維景灣畔/澳景路的通行權問題外(可由港鐵在另一端
加一個出口避開,即可解決,根據憲報內容的確如此)
http://www.info.gov.hk/gia/general/200803/28/P200803280108.htm

另一問題就是使用率太低,平日肯定是極少人使用,不合符成本效益,
所以拖到而家,現在終可落實建造,不過清明/重陽正日,一樣係有大量
市民擠滿舊路,新路又要起到幾闊先至夠?

講番正題,九巴咁勉強唔好做 14s 喇,我見過有家屬包車
(56座 五十鈴)上到去,既然 B2 都可以衝出大嶼山,就把將軍澳
墳場俾埋嶼巴/冠忠做,當年東涌道未擴闊時都行到,論車輛同司機,
可以話無乜野路難到佢地!

[ 本帖最後由 kitarolo 於 2008-3-30 00:40 編輯 ]

原帖由 hz6751 於 2008-3-29 16:16 發表
唉！ 為什麼每年春秋二祭總有板友要拿那條14S巴士路線「批鬥」一下才安心舒服，
2 i0 Y9 n  V0 k, A, N5 m巴士,鐵路,生活有什麽「血海深仇」？為什麼要取消你才收手安樂？(你1/用車車型麻煩、2/蝕錢、
* j- }: o. J" N3/一調動用車要從L/S/U廠連人帶車支援，又要調原本用AM路線、4/車路超斜加速損耗、- A4 p% Y/ [1 f% T# C6 Z, C
5/AM全部退役後，無合適車型招待你)

唔係喎, 唔係Mat 開post, 我都唔知政府刊憲起路喎.
請問有冇憲刊link?