10 部 燒 車

原帖由 Hw8970 於 2008-4-1 21:10 發表

5躉5豬....最完整既都係豬.....
唔係躉係咩..............燒得最甘都係躉....
4部最甘既...avw..ats.ate.atr,25%機會豬
75%係躉,
咁賴躉都好正常啫

咁躉泊o係中間,扒泊側邊,梗係d躉燒得勁d

原帖由 al74_88m 於 2008-4-1 21:53 發表

咁躉泊o係中間,扒泊側邊,梗係d躉燒得勁d

我想講..邊部車有機會係呢次火警既源頭啫,咁點睇都係燒清光果d係源頭掛

請恕小弟愚昧...請問如何得知意外中燒毀既車牌?(見到果d 唔駛講)

原帖由 FD_8592 於 2008-4-1 22:48 發表
請恕小弟愚昧...請問如何得知意外中燒毀既車牌?(見到果d 唔駛講)

1. 憑車長記憶，收工後將自己架車泊左係果個位。
2. 意外發生後，搵唔返果幾部車，所以…好可能已經葬身火海。

板友相信都係靠職員至知道中間果四部係邊四部車。

原帖由 HY671 於 2008-4-1 11:45 發表


我諗真係要賠的話一定唔係一賠一掛？起碼部車行左一段時間，淨係
折舊都有排計。

況且今次批車收晒工泊定定突然有車起火，話唔埋有好多人為因素，
例如有人種火，有員工違規係巴士上面食煙，跟住訓著左而令火種燒
車等。（呢個 ...

係縱火, 唔係種火!!

夜媽媽 N 車又開晒工, 除左看更仲有乜人會o係廠入面? 車長收工都走人啦, 仲會唔會o係車箱蛇王食煙加訓著??? 又唔見有失蹤人口或者焦屍o係殘骸度搵到, 食煙訓著分分鐘燒死埋添啦!!

原帖由 al74_88m 於 2008-4-1 21:53 發表

咁躉泊o係中間,扒泊側邊,梗係d躉燒得勁d

可能咸旦殼無亞力山大咁好燒, 燒得慢d令你以為佢唔係源頭

吹下水咋, 一切留待調查人員去查找, 純粹個人意見. 沒有針對成份

原帖由 S3N92 於 2008-4-1 20:22 發表


好彩係你覺得o者......都係o個句......等調查報告出先好下結論啦
咁多部巴士唔好淨係賴落trident度

咁多部車泊o係度 , 假設發生今次事件的確係機件問題 ,
相信無人會估 KK2883 , JG5355 係機件有問題的車o卦 ...
都應該唔會估 LP771(?) 個車尾著火吹過隔離幾部 Trident 度 ,
燒到幾部 Trident 骨都無但係 LP771(?) 就燒淨個頭啦 ...

而且四處都有人影相影到係中間三部 , 即是而家燒到變廢鐵的車首先起火的 ,
咁正常人問會唔會係中間三部其中一部有問題而連累其餘七部 , 都好合常理 ,
不過就係咁巧合 , 中間三部都係 Dennis / Alexnader Dennis Trident ...

換轉中間三部係 Volvo , 一樣有人咁覺得 , 之不過綜合歷史 ,
有人覺得係 Trident 的問題實在係正常的估計 , 感覺唔到有心賴落 Trident 度 ...

(不過 ... 如果今次真係 / 又係 Trident 的問題的話 ... 似乎有必要認真跟進一下  )