原帖由 monkey_bsw 於 2008-4-3 08:31 發表 
PB602... 其實大家都係想話你知... 你既批評好唔合理. 而且可能已經去到見到個「柴」字就準備鬧既階段...
正如我之前REPLY #27既回應, 人地做緊D野去修補你又唔鍾意, 跟住順手話佢咩"年青有為識時務", 又話"邀功", ...
唔係大家~係某幾位板友jei
你睇下人地篇回文有幾個thumps up就知~唔好學某D政治人物/政黨騎劫民意
話說回頭~一個議員做錯野俾人插有幾平常?!唔被人插得既就唔好做政界,或者唔好做錯
你既然都識得話柴議員做緊野修補,咁即係你都認同佢做錯左喇
巴士服務關乎大眾既生活,唔係話試試下咁簡單,
我雖然無份用南區巴士服務,但係絕對明白搭唔到巴士既苦況
老細絕對唔會認為搭唔到巴士而遲到係好既理由
有板友因為擾民既改動而激動絕對能夠理解 |
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Idiotism is idiots being idiotic
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原帖由 238X 於 2008-4-3 10:13 發表 
另外回埋呢篇:
俾佢 thumb up 的站友亦只有三位,不見得比向樓主開炮的站友多。8
但係都唔可以話大家都唔認同佢既觀點
(我又無話大家都認同佢既觀點~)
老實講~之前又唔係未見過議員因為交通改動俾人插
至於點解今次搞到嘈嘈閉,相信板友們自己心裡有數喇 |
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Idiotism is idiots being idiotic
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原帖由 dicksonboy 於 2008-4-3 09:26 發表 
唔係大家~係某幾位板友jei
你睇下人地篇回文有幾個thumps up就知~唔好學某D政治人物/政黨騎劫民意
其實都係得三位板友加分,而且三位都無回過文,咁我覺得
雙方都唔好亂咁騎劫民意,講左自己立場就得。
老實講,我想俾 thumbs down,最起碼脫班關議員事呢一點,
如果換轉係一個新板友,可能已經俾人扣分扣到變 "Beggar"。
不過我又唔扣住,因為我仍然想有一 d 客觀資料可以討論,
費時變到好似香港討x區咁的吹水吹牛式討論。 |
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至於你們信不信?反正我信了
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原帖由 Cantona 於 2008-4-3 01:56 發表 
就4/4X/30X重組一事,有份投票贊成的華薄區區議員有柴文瀚、歐立成、麥謝巧玲、陳岳鵬
觀乎你近月的文章,只有批評柴文瀚,並沒有批評其他議員,客觀嗎?
但其他人係改動後唔似柴生咁有咁多反對聲音嘛,罪名也較少 |
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原帖由 PB602 於 2008-4-2 09:51 PM 發表 
柴XX議員狠批4X及30X重組安排 新巴M49變為4X及30X之時, 華富區區議員柴XX於區內廣貼邀功海報, 聲稱是項安排好處極多, 既可以"穩定班次", 又可以"縮減候車時間", 更加令數碼港乘客"可以享受更直接服務". ) C0 W% |3 m1 t: K7 V
當日響本板討論既時候, 本人及眾多板友已經批評呢項重組有好多問題, 而且由於每個區既服務班次都比M49年代大減, 最終只會令數碼港及華富居民皆輸.
巴士,鐵路,生活果然, 重組實行之後, 居民劣評如潮投訴不斷, 不論班次, 定線及服務時間都被批. 嘿嘿, 呢位當日有份支持重組既柴XX議員,果然係年青有為識時務, 見形勢唔對之後馬上轉軚, 響區內報章"南區新聞"內大肆批評重組計劃好有問題, 更聲稱已向運輸署及新巴定下"死線",限期要響3月27日前改善服務.巴士,鐵路,生活' R# p! J# s% _' y; v7 }$ k! y
睇完佢篇文章, 真係大開眼界, 因為佢所批評既問題, 就係當日佢貼海報大力邀功既項目, 事隔唔夠一個月竟然180度改口, 真係令人大開眼界. 內容包括:
改動前柴議員聲稱4與4X每隔10分鐘相間開出, 可以縮減乘客侯車時間, 而且4X改由華富開出, 可以令穩定更班次. ' Q q6 j% B3 B9 q1 }" n0 ~
% B5 Q$ A( l6 W: Z: ^
改後柴議員批評4及4X每隔10分鐘開出既編排, 因誤點而"接近崩潰", 每班相隔可達30分鐘以上." C- A5 R7 y; `" n/ V
改動前柴議員聲稱30X開辦後, 數碼港居民終於可以享受到直接快捷既巴士服務.
0 d9 j7 M5 R* d2 {. ?& H, {% h& \0 u
改動後柴議員狠批30X未能覆蓋置富及薄扶林, 令清潔工人唔可以響薄扶林等地返回工作地點, 並話呢班人係被忽略既一群云云.巴士,鐵路,生活/ c0 F* s: p j; i! V$ y
, U0 Y- m6 o z
無錯, 佢地真係被忽略, 咪就係俾你老哥忽略囉. 因為你地呢班議員響表決通過重組時無認真用腦去諗下改線既結果, 而家佢地咪搞到無車坐囉!hkitalk.net/ ]6 t; V% E( v
hkitalk.net6 V- }4 I7 ~8 R7 d5 M
當年46X改線搞到一塌糊塗, 今次改M49又搞到民怨沸騰. 拜託尊貴議員可唔可以認真做事, 表決前真係要為市民去想一想好壞, 而唔係有好野就去邀功, 搞出禍就賴人呢? 看到這篇文,真是哭笑不得
路線改動,明眼人一看,就知係為著華富而出發,數碼港返工人的利益,本身就比較看輕
卻想不到改動後,華富方面的情況也好不了多少
若果沒有這篇文,我還以為華富方面,已經enjoy o緊新路線所帶來的利益
原來大家也在抱怨,似乎M49有機會翻生
不過我相信,新的方案,也只會為為著華富而出發,
對於數碼港返工的人士,並不會有太大著數。
[ 本帖最後由 superay 於 2008-4-3 17:35 編輯 ] |
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原帖由 superay 於 2008-4-3 11:41 發表 
對於數碼港返工的人士,並不會有太大著數。
呢句話就係對數碼港"區"服務點解攪成而家咁0既最大反映
記住一樣0野:
區議會內各區區議員係由「該區居民」投票選出
而唔係由「在該區工作之非該區居民」投票選出
只要數碼港"區"居民一句「唔要咁多車經數碼港」
區議員可以做0既就只有諗辦法減車縮線
呢樣0野唔到該區工作0既人可以控制、決定
該區工作0既人可以做0既 就只有自己調節上、下班交通安排
如果每個交通建議0係實行後都一於各人所料的話
咁點解仲要區議員出0黎放條Banner話「繼續密切監察」?
有樣0野我個人唔相信0既 就係「唔知由準備資料到發佈資訊需要一段時間」
正如區議員邊度會料到實行後唔夠一兩個禮拜突然間叫加站
跟住又唔夠兩三個禮拜 準備好出banner通知居民時 突然間叫cut番晒新加0既站
只係一個月左右0既時間 變化之大有邊個"未卜先知"(做得到0既叫佢批下次幾時改)
呢0的0野區議員一時三刻都未必即時知 有時我地做乘客/居民0既隨時比佢地更早知
如果要用一個簡單比喻的話 居民/乘客就好比24小時新聞台 區議員就好比報章雜誌 |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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我有,不過無scanner,質素較差,sorry咁多位
不過既然我有實物,只是做個證明者
文中講及華翠街加左站
但其實加左又減返
都唔update的~ |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 kay 於 2008-4-3 16:50 發表 
我有,不過無scanner,質素較差,sorry咁多位
不過既然我有實物,只是做個證明者
文中講及華翠街加左站
但其實加左又減返
都唔update的~
因為南區新聞收到稿、拎去印刷0既時候
30X仲未cut走華富個站 當然唔會俾到最update資訊俾閱報者
所以只能夠講「一切以巴士站資料為準」... |
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