[ 本帖最後由 gakei 於 2008-4-7 01:19 編輯 ] |
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祺人祺事 是神奇技倆
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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今早坐過佢(行S64), 唔覺有黑淚添.
架車個地台同早前出牌的E500 B9有點不同, 此車的下層樓梯後/中門後的兩側全部已是高了一級, 除輪椅位外不再有低地台區域, 行李架亦不再分兩級, 大約與九巴AS下層格局相似. |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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原帖由 rickywk 於 2008-4-8 00:53 發表 
黑淚其實係唔係呢批玻璃膠問題
無錯，係條膠邊甩色先至搞成咁。  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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原帖由 gordon 於 2008-4-7 11:56 PM 發表
今早坐過佢(行S64), 唔覺有黑淚添.
架車個地台同早前出牌的E500 B9有點不同, 此車的下層樓梯後/中門後的兩側全部已是高了一級, 除輪椅位外不再有低地台區域, 行李架亦不再分兩級, 大約與九巴AS下層格局相似. ...
樓梯後係刻意整高的 (九記行 b3的avbe 都係)﹐試問樓梯後的一排坐位﹐只有放腳位是位於低地台﹐坐的部份已經係油江位﹐高了一大級。那少少的空間放行李的效果係很差的﹐倒不台整平個地面﹐好駛好用。 |
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原帖由 gordon 於 2008-4-7 23:56 發表
今早坐過佢(行S64), 唔覺有黑淚添.
架車個地台同早前出牌的E500 B9有點不同, 此車的下層樓梯後/中門後的兩側全部已是高了一級, 除輪椅位外不再有低地台區域, 行李架亦不再分兩級, 大約與九巴AS下層格局相似. ...
所有LWB B9TL(7XX)都有咁o既設計 |
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