32減班

原帖由 ricky 於 2008-4-12 22:12 發表
32減班同唔減班都分別不大，少一班車咪當佢脫班囉
但我很欣賞32全程行荔枝角道，雖然無行西九龍走廊咁快，但若想去旺角，行荔枝角道可以避開長沙灣道及青山道的繁忙交通，若不計等車時間，它比35A,36B快得多 ...

行荔枝角道冇咁兜，又唔多車行，實快 la

講起呢度，有個經歷想分享一下
有次我一家人要上石籬探親人，但偏偏呀媽因為化妝而要遲出門口
等緊呀媽 ge 同時，其餘家人去定基榮小學門口一路等車一路等人
呀媽黎左，就係咁唔好彩走左架 36B
等左 10 分鐘黎架 32，之後可以係青山公路追返架 36B 囉

原帖由 GA5505．六小孩 於 2008-4-12 22:25 發表


行荔枝角道冇咁兜，又唔多車行，實快 la

講起呢度，有個經歷想分享一下
有次我一家人要上石籬探親人，但偏偏呀媽因為化妝而要遲出門口
等緊呀媽 ge 同時，其餘家人去定基榮小學門口一路等車一路等人
呀媽黎左，就係咁唔好彩走 ...

一般情況下，由石籬大隴街去旺角，

32比36B快10-15分鐘，不過班次係36B密D咁解

原帖由 ricky 於 2008-4-12 22:12 發表
32減班同唔減班都分別不大，少一班車咪當佢脫班囉
但我很欣賞32全程行荔枝角道，雖然無行西九龍走廊咁快，但若想去旺角，行荔枝角道可以避開長沙灣道及青山道的繁忙交通，若不計等車時間，它比35A,36B快得多 ...

會唔會亦係因為 e 點成為咗佢既致命傷呢？

原帖由 HF3204@243M 於 12/4/2008 23:41 發表

會唔會亦係因為 e 點成為咗佢既致命傷呢？

但又調唔走呢... (其實當年係唔應該調 46 出長沙灣道)

原帖由 238X 於 2008-4-12 23:48 發表


但又調唔走呢... (其實當年係唔應該調 46 出長沙灣道)

順便一問
當年邊個搞到而家 45, 46 同埋 41 一齊霉

原帖由 HF3204@243M 於 12/4/2008 23:55 發表

順便一問
當年邊個搞到而家 45, 46 同埋 41 一齊霉

我諗開 41 而同 45 重疊係一錯，
縮短 30 時夾硬拉 46 出來係二錯...

其實「一齊霉」嘅仲有 12, 18 同 30，
之不過 12 改過線，18 鹹魚翻生，30... 無得救。

原帖由 HF3204@243M 於 2008-4-8 00:00 發表

你嗰區得一個屈咗咁耐機既議員
其实佢做得唔差
起碼打造到一條比 30X 同 243X 密既線

243X ?

234X 呀 ~

原帖由 238X 於 2008-4-13 00:07 發表


我諗開 41 而同 45 重疊係一錯，
縮短 30 時夾硬拉 46 出來係二錯...

其實「一齊霉」嘅仲有 12, 18 同 30，
之不過 12 改過線，18 鹹魚翻生，30... 無得救。 ...

縮短 30 時夾硬拉 46 出來係二錯...
唔縮 30, 而家都唔知搞成點
至於 46 只係一個補償而已 ~

32 個度
其實可唔可以考慮將佢拉落佐敦, 將 36B CUT 左佢
行條路都快過 36B 十至十五分鐘 (用車都可以用小 D) ~

原帖由 AVD1 於 2008-4-13 05:46 發表


縮短 30 時夾硬拉 46 出來係二錯...
唔縮 30, 而家都唔知搞成點
至於 46 只係一個補償而已 ~

32 個度
其實可唔可以考慮將佢拉落佐敦, 將 36B CUT 左佢
行條路都快過 36B 十至十五分鐘 (用車都可以用小 D) ~ ...

咁36A可能要加少少班次la，

梨木樹出長沙灣深水埗俾哂36A

原帖由 石頭 於 2008-4-12 22:54 發表

一般情況下，由石籬大隴街去旺角，
32比36B快10-15分鐘，不過班次係36B密D咁解

無咁快，通常32都只係快36B約5-10分鐘，32快31B就有10-15分鐘。
而且32成平均要18分鐘一班，專登特32，有機會得不償失。


今次32減班，其實只係全日減左1班車，對乘客影響不大。