點解當年九巴買咁少 Scania N113 ?

其實B9同B10個水箱都係一樣咁嘈...唔知係咪同款呢?

原帖由 sunnykam 於 2008-4-16 20:03 發表
其實B9同B10個水箱都係一樣咁嘈...唔知係咪同款呢?

水箱風扇要嘈的話 , 歐三的 ATR / ATS ... ATE 都可以一樣咁嘈 ,
之前都有人提及過 前 117 果批 ATS 個把水箱聲 ...

所以都唔一定要同款的 ...

[ 本帖最後由 KC6831 於 2008-4-16 22:26 編輯 ]

原帖由 sunnykam 於 2008-4-16 20:03 發表
其實B9同B10個水箱都係一樣咁嘈...唔知係咪同款呢?

B9水箱嘈起黎真係比B10嘈好多好多倍, 睇見都.......

原帖由 葵盛東居民AMN36 於 2008-4-16 23:28 發表
B9水箱嘈起黎真係比B10嘈好多好多倍, 睇見都.......

因為B9 ge 水箱風扇轉速比任何一款車都高.....
包括 ISMe ge Trident....
B9 ge 風扇轉速....極速成3300rpm
所以風扇一加速就好嘈.....

B10 就3200rpm.....

其他大約2400-2600rpm 倒.....

[ 本帖最後由 KT6487 於 2008-4-16 23:38 編輯 ]

前日定大前日??
,起5點左右, 起美景花園巴士站,,,見  as@42A   銀柱AD@43A,  AS明顯真係高音好多,,
但同架AD一齊起步,  比AD把聲蓋住, 從呢兩架野一離開曬巴士站,一齊上斜,一直到見吾到佢地,
都比AD把聲蓋住,
AS冷氣真係好嘈同好熱,,,  但引擎聲AS我仍感覺佢靜,, 起碼對比巨龍....
AS近聽或會覺高音, 但好多時, 佢一離開約幾米左右,就開始比其他巴士聲蓋過佢...
佢同AV,AD,等一齊起步, 我都較難聽到佢既聲......

以前落雨天班司機唔鍾意開AS，話架車好易舞龍

成日講AS嘈,
依家樓主標題係 "點解咁少 Scania N113 " ?
講左咁多, 都無乜明確顯示,  AS 數目少 , 同 AS 嘈 有實質關係,  ??

又一借提發揮的例子

原帖由 davidng 於 2008-4-19 12:37 發表
成日講AS嘈,
依家樓主標題係 "點解咁少 Scania N113 " ?
講左咁多, 都無乜明確顯示,  AS 數目少 , 同 AS 嘈 有實質關係,  ??

又一借提發揮的例子

咁你post 文之前做乜唔睇返前文睇下人地點解咁討論呢....?
下下離遠少少就話借提發揮呢...?

其實AS 本身唔係唔好......但架車一到夏天就好易水滾......結果擺街.........

原帖由 KT6487 於 2008-4-19 18:08 發表

咁你post 文之前做乜唔睇返前文睇下人地點解咁討論呢....?
下下離遠少少就話借提發揮呢...?

其實AS 本身唔係唔好......但架車一到夏天就好易水滾......結果擺街......... ...

我就係睇晒 3 版先唔明, 呢 d 叫"事後孔明"定係"穿鑿附會" ?
理論上, 巴士公司會試車, 如果唔滿意, 1 架都唔買 !
買得少, 當然有理由,
ok, 就當比人搵笨一次過買左 22 架,
有版友指出, 當年批AS用"靜""環保"黎做賣點,
我上網 search 到 1 篇比較有詳述的文,
http://hk.knowledge.yahoo.com/question/?qid=7006101401874
若果"靜""環保"真係用黎做賣點,
咁"嘈"呢個問題當時有無被發現先 ?
唔通巴士公司買車時已估到呢批 AS , 第時行 98A , 會越耐, 會越殘越嘈 ?
用幾年後的結果, 去解釋幾年前的因, ..........
係都搵 d 有說服力 d , 老老實實, 邊架巴士唔"嘈"呢 ?  "腥粗"級數就真係叫"嘈"

老老實實, 樓主開得 post 去問, 做板友可以認真少少, 唔想扭曲因果, 誤導人

[ 本帖最後由 davidng 於 2008-4-20 00:59 編輯 ]

原帖由 davidng 於 2008-4-20 00:50 發表
老老實實, 樓主開得 post 去問, 做板友可以認真少少, 唔想扭曲因果, 誤導人  

我認同你最後個句, 樓主開得post 既話, 我地應該認真少少討論.
但你都見到, 暫時這裏沒有人知道答案,
所以先有人從AS 既缺點方面看問題, 然而都係得不到答案.
那麼到了這個地步, 老實說, 糾纏於問題之上也不見到有用, 何不輕鬆一點討論?

你說買得少有理由, 咁可以用下例對比一下:
Dennis Dominator 都係買得少, 但呢款車整體表現唔錯, 其避震系統更為人所樂道.
而且九巴一早都應該知道, 要面對雞鴨退役既短車荒既問題
(明顯地買DM 之時, 未知道可以用ADS 來頂替雞鴨車, 個時連冷氣車研究成唔成功都成問題.)
但九巴依然只買入少量dominator喎, 點解呢?

其實我唔排除買得少, 係因為商業理由.
可能個時九巴落單買左好多富豪, 所以冇需要入咁多scania,
可能個時九巴想要噱頭 (如現在入scania 一樣), 用呢款環保車宣傳一下公司,
但當年又唔係咁重環保, 或者scania 太貴, 所以入得唔多.
如果係呢類原因既話, 買得少就唔係因為scania 本身有唔妥
(同樣可能當年買咁少dominator, 可能唔係因為九巴唔滿意個款車/個款車有咩唔妥......
可能九巴想試新車但又覺得冇需要買咁多呢........佢點解咁覺得呢? 冇人知都冇人證實到.)

唯我們知道的是scania 呢款車本身既優點缺點,
討論我地暫時所知道既事實 (雖然都係好主觀既意見),
雖然離題, 但「罪不致死」吧.......況且這暫時係大家都可以討論既範疇, 我覺得今次可以體諒一下.

[ 本帖最後由 av220 於 2008-4-20 05:22 編輯 ]