[問題]
2008-2009年度 油尖旺區巴士路線發展計劃
[複製鏈接]
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41A現行有7/8分鐘一班？
我有冇睇錯呀？
我下晝響尖沙咀送一送車尾等佢
閒閒地起碼四五個字先有第二班車喎！ |
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Abusing dead rule -> Denial of reality
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原帖由 石頭 於 2008-4-21 22:36 發表 
繁時可能有既．．．不過，以41A奇怪的車務及實際班次，睇豬紙都無用！
我發覺：運輸署呢件文件係將繁忙時間班次當作全日都係咁既班次，
否則，35A點會全日7-8分一班？66有咩可能做到全日13-14分一班？
最離譜係E21A，9-10分一班，繁時都 ...
E21A繁時係9-10分鐘一班, 非繁時20分鐘一班(逸東記得係開10, 30, 50) |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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原帖由 gordon 於 2008-4-21 22:44 發表
E21A繁時係9-10分鐘一班, 非繁時20分鐘一班(逸東記得係開10, 30, 50)
原來如此，上面我改返～
以運輸署咁既計法，難怪好多線都好密車la！ |
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原帖由 238X 於 2008-4-21 02:07 發表
情況應該係咁樣：
郁 93K 的話，南行由聯合廣場到旺角道一段彌敦道會少咗幾架車，
咁 52X 南行就可以直行長沙灣道 (即與屯門三寶一樣)。
如果郁屯門三寶， 52X 北行可以出彌敦道，
但南行就一定要行荔枝角道同上海街。
問 ...
我想做的情況係，
93k入大角咀，維港灣，柏景灣，奧運站其中一處開，
兜洗衣街，亞皆老街出彌敦道。
回程就係彌敦道左轉亞皆老街。
52x改為行深旺道，櫻桃街，新填地街去旺角東站；
北行就亞皆老街，櫻桃街，奧運站，大角咀道，海壇街，欽州街。
客路會少左，但保留到原有路線。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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原帖由 KC3555 於 22/4/2008 12:17 發表 
我想做的情況係，
93k入大角咀，維港灣，柏景灣，奧運站其中一處開，
兜洗衣街，亞皆老街出彌敦道。
回程就係彌敦道左轉亞皆老街。
52x改為行深旺道，櫻桃街，新填地街去旺角東站；
北行就亞皆老街，櫻桃街，奧運站，大角咀道，海壇街，欽州街。 ...
除非你怕南昌、富昌嘈，否則 52x 咁保留原線似乎無乜意義。 |
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推文或跟推文者帖，一律舉報，不作通知
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原帖由 238X 於 2008-4-22 12:37 發表
除非你怕南昌、富昌嘈，否則 52x 咁保留原線似乎無乜意義。
事實上係，因為我都係參照返上載文件中的深水埔的意見。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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原帖由 石頭 於 2008-4-21 22:36 發表
否則，35A點會全日7-8分一班？66有咩可能做到全日13-14分一班？ ...
66平日下晝班次都係around三個字一班...
元朗果份263m寫16分鐘一班...其實得朝早三班車係
其餘時間都係24-16... |
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原帖由 kmb63x 於 2008-4-25 13:59 發表
66平日下晝班次都係around三個字一班...
元朗果份263m寫16分鐘一班...其實得朝早三班車係
其餘時間都係24-16...
你都識講平日下晝la．．．但係份文件似乎當左全日．．．
好似35A咁，全日班次為7-15一班，
咁7同15已經相差一半班次，佢仲要計全日7分一班，
好似任何時間都咁多人搭車咁，結果（可能唔係呢條線）咪不停cut車、減班次lor！ |
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