[ref=272572]6516[/ref] 在 2005-6-18 18:35 發表:
C24-S30
於下段開工攝5D至收工, 行5D-S3位置
5D-S3
於下段開工攝24至收工, 行24-S30之位置
另上段收工後泊於啟業總站224X車坑
是月5D-S3車為HY9798
24-S30(固定字軌)為LV8402
已經實行
5D加 ...
我昨晚(17/6)還見到LV8402行24...
難道就是最後一晚了?! |
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有膽做,無膽認 - Down Down NWFB!
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[ref=273184]alexero[/ref] 在 2005-6-19 02:29 AM 發表:
我昨晚(17/6)還見到LV8402行24...
難道就是最後一晚了?!
我都係18/6先知到
11點幾出街見到架5D掛牌車泊左係啟業LV8402收工位, 都冇去理
係番黎果時見到LV8402行5D先至知加攝車 |
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[ref=272927]jc3845[/ref] 在 2005-6-18 11:22 PM 發表:
九龍灣廠咁做法係避免當一條線斷欖時冇車幫,因為你拉隔離線幫手個車長未必操過呢條線
咁兩條同總站開出既線互相柯打(11c/11x, 641/224x, 24/5D, 14/259D 等)咁做可以令每位掛牌車長識行隔離條線.當一條線斷欖時 ...
日日固定咁柯,關塞車乜事?要d車長熟其他路線,安排一日操車已
足夠,唔使用柯打黎訓練司機。 |
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永遠懷念MJ
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[ref=274015]petcity[/ref] 在 2005-6-19 09:54 PM 發表:
反而上面有站友指同補水有關可能會更準確
姑勿論係點,對我黎講都係一件好事#
睇過b3板有相!個電牌齋出「紅磡」兩個字,好鬼過癮!
返轉頭出「德福花園」應該一樣咁有睇頭!
終於有野引到我去啟業喇! #;D |
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永遠懷念MJ
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個人意見
24號好似無乜人搭
好多時都係載得廿多個人
係旺角地鐵站比較多人上
或者比較多人搭1A或2A返啟業呀
(只是個人睇法)有錯請指正 |
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蕭穎雯同學:你要加油!!
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[ref=274497]ATE134[/ref] 在 2005-6-20 07:09 AM 發表:
個人意見
24號好似無乜人搭
好多時都係載得廿多個人
係旺角地鐵站比較多人上
或者比較多人搭1A或2A返啟業呀
(只是個人睇法)有錯請指正
睇時間jei
好多人都會搭2A, 皆因多車, 不過D老一輩o既人就會搭24
同埋要睇係o岩o岩時間, 咁o岩有車d人就會上架喇
p.s. 大部份人都唔係搭1A, 因為有綠小46 |
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[ref=275028]hsu[/ref] 在 2005-6-20 20:07 發表:
不過~今日下午9798返番5D行S3位置
即係今日冇金~
LV8402今日成日行13x |
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所以[著名人士]就快遭受天譴
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[ref=274522]6516[/ref] 在 2005-6-20 08:59 AM 發表:
睇時間jei
好多人都會搭2A, 皆因多車, 不過D老一輩o既人就會搭24
同埋要睇係o岩o岩時間, 咁o岩有車d人就會上架喇
p.s. 大部份人都唔係搭1A, 因為有綠小46
九龍城起46只需四蚊,又有冷氣又快,得番好少人搭24,就算天時地利人和
有齊條件,在先施最多只有四十人度上24。
最乞人憎係46竟然可以係先達門口上客,24剩番一個洗衣街分店可以叫
「獨市」,最大客源的分站都被「洗劫一空」了……
諗緊24未來……#:-/#:-/
謝謝。 |
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