原帖由 a396 於 2008-5-4 18:57 發表 
八十年代中已經有喇, 果時得四座位,
包埋司機.
Should be 4 passengers.  |
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Cummins ISMe-335
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原帖由 EUNTN88 於 2008-5-5 09:59 發表 
我記得好多DISABLE司機當年都用日產Crew的士, 因為貪佢唔駛改自動波.....
又見過幾架CROWN由MT改成AT....
o的Crown唔係改o架,係原裝自動波車o黎,其中第一部CZ2639係LS110系,2.2升1L偈,用軑自動波,五座位,不過係Deluxe版,所以有絲絨位、電窗(當年一般的士四隻門都無電窗);到第二部時已經係LS120 Deluxe版,改用2.4升2L偈,配用地台波棍,所以係四座位,但仍有四電窗,座位係半絲絨半人造皮。我曾經坐過其中一部LS120傷健版皇冠的士。 |
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Anyone have picture of those Crown AT taxi? |
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OT一提,日產廠方係同時有Echo同Civilian巴士,但兩者有不同的配備,以MGW40代為例,Echo係四圓燈及平頂車身,以及有特為香港小巴舊規格而設的十四座位型號(超短陣單轆);而Civilian最短就是十六座小巴那一款,但有高頂型號,而頭燈是四方燈設計。
如果有經過木廠街,盲人輔導會那部Civilian已經退役,現時已由一部歐四Rosa中陣取代,車牌號碼不變。 |
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原帖由 3asv6 於 2008-5-13 01:12 發表 
第一二代係米都係同一個身來的?諗極lancer的士都係得三款
車身.你講的第一二代,後面仲有部corona.
...
係,小弟之前都話第二代係第一代嘅Facelifted版,梗係同一個身啦,因為小弟都係憑當年記憶,印象中第二代嘅頭尾Bumper係粗過第一代嘅,另外第二代係裝有輪蓋而第一代無,除左呢啲外形分別外,小弟就唔知道其他分別啦 |
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