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DM17 發表於 2008-5-5 23:35 | 顯示全部樓層

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原帖由 JC3341@31M 於 2008-5-5 11:05 發表
唉......
咁樣又真係幾矛盾,
人地無行李出架21xx,
又真係載唔到好多客ge......

之但係,
始終佢都係豪華線,
都無理由要「淪落」到用42x啊?
點都用番22xx個d啦......

題外話,
呢排龍運既派車正常化左好多,
之前每日都見ge 5xx@E32、1xx@A31,
真係呢排都幾乎無見過...... ...


不過市區車靈活度比21xx/22xx高
至少架車出到市區都可以攝其他線繼續做生意
史上空前最強大戰!
 樓主| krausssammy 發表於 2008-5-7 00:00 | 顯示全部樓層
原帖由 citybus_#918 於 2008-5-5 18:52 發表


我覺得車舊又未必係 TD quota 既問題, 城巴當年接管大量中巴路線, 而且又開辨多條新界路線
應付以上情況, 唯一方法就係買車, 所以見城巴既車好多都係 H 牌, 因為佢地都係差不多時間買

相信 krausssammy 兄都知 ...


我同意你的講法, 要埋怨的只可以話城巴買左好多款尾車....
H 車牌已經開始有 SLF....

但中巴 VS 九巴的歷史, 今日重演了!!

[ 本帖最後由 krausssammy 於 2008-5-7 00:03 編輯 ]
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