
唔知大家覺唔覺外國嵌既巴士o係裝工方面好過本地嵌果d
起碼唔會漏水
相片來源: 買返來的 |
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BN1E18LE11WA5PE16SG8
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原帖由 ME 於 2008-5-5 06:51 PM 發表 
唔知大家覺唔覺外國嵌既巴士o係裝工方面好過本地嵌果d
起碼唔會漏水
相片來源: 買返來的
只計裝功個人覺得差別不大
但香港安裝的,較多採用內地材料,感覺差少少。 |
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搭親佢一唔記得佢係矮車就撞頭
唔知當年SD/SF會唔會咁呢 |
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原帖由 S3N92 於 2008-5-5 20:51 發表 
美國批開頂好似叫DM3500...
(好似係乍)
都係叫 DM5000 |
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原帖由 superay 於 2008-5-5 19:25 發表 
只計裝功個人覺得差別不大
但香港安裝的,較多採用內地材料,感覺差少少。
而家英國裝既車都係用大陸鋼材,只不過人家做QC做得好,
手功精細,無香港乜都外判商化,裝車自然差少少 |
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原帖由 jm7120 於 2008-5-6 12:52 發表 
97年龍運果批三鋒都係由英國嵌,但係一落雨佢哋都入水都好緊要既啲邊不斷滲水 據我所以外國裝d車漏水先勁,
上面講qc, 如果"香港嵌"係計九巴,以我所知qc係九巴自己做番,其他公司就唔知喇
而且外國嵌九巴巴士新車都要過九巴過關的,
但就較不耐用,會較快出現甩膠牌/漏水/內旁板脹等問題 |
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漏水問題﹐我真係唔會理香港定外國嵌。
只知道新車無問題 (車頭大銀幕的膠邊入水除外)﹐多數係用左幾年才出問題。
原因主要有2個﹐
1 是拆骨做大驗﹐check 支架後裝回車身時﹐技術出問題。
2 是車頂曾經撞過野﹐不少城記及新記車的車頂﹐真係見到好明顯的撞擊位﹐想唔入水都難。
至於車頭大銀幕問題﹐主要係設計問題。例如 ate 上層大銀幕﹐下面2隻角﹐由於正正是駁口位﹐所以好易入水的。但如果修圓角﹐駁口位不在此處便沒有問題。 |
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