連串的Dennis燒車事件,會否影響九巴的購車策略

原帖由 S3N92 於 2008-5-12 23:07 發表

主觀言論

講真....單層車我估都係Dennis天下la掛
始終咁多年都係Dennis天下l

原帖由 petcity 於 2008-5-12 23:14 發表


鋼水我一直以為指底盤個方面，同電線方面冇關

如果有誤會，請見諒

電線都有金屬ge

傻la......

原帖由 DK704_3N133 於 2008-5-12 23:16 發表

電線都有金屬ge

傻la......

但係電線應該無乜人會用「鋼水」去形容掛....
用「質量」會唔會好D呢？
不過我只係路過多口一問，希望DK704_3N133兄唔好介意...

以下一段係小弟家人之間既對話：

A:電視唔睇就熄左佢啦！
B:我鐘意用搖控呀！
A:你無睇報紙咩？XXX前日有部電視成日standby，搞到著火tim!
B:lee部電視你買架，無人叫你買D yap野返來!

明mo?

所以收工唔熄電器，
師傅無得拗。

原帖由 KC6994 於 2008-5-12 22:59 發表


如果傳聞是真的話絕對是好事
單層車的選擇實在唔少
比E200-Dart 好的車實在太多

唔計耗油量，求其拎部 MAN 12.240 HOCL-NL 同部 Dart 鬥，個 power per passenger ratio MAN 已經可以高過 ADL E200 一截。

原帖由 S3N92 於 2008-5-12 04:38 發表

捷達最新o個張單講左會訂歐五康偈ADL底盤

放長双眼吧

That's more to do with E200 and E400. That said, I believe a Euro-5 standard ISL engine is on offer, but it's a matter of anyone want to take it (yet).

原帖由 ATE24 於 2008-5-12 11:45 發表

早排某份自稱全港銷量第一o既大報刊載有歐三旅遊巴出唔倒牌o既新聞，o個篇報道同時話「政府再向業界推廣歐五」……

死未！歐四o係香港都仲係起步階段，咁快又話歐五……

錢 le 方面固之然要諗，但係當政府壓到落o黎落 ...

Technologically though, Euro 5 is not such as hike from Euro 4. For Volvo, Cummins and Evobus, who uses SCR technology in particular, the upgrade is supposedly simple enough. That fact that in Britain at least, there have been a considerable number of Euro 5 standard Citaros and B7RLEs for a year or so really speak for itself.