原帖由 053h4 於 2008-5-20 12:21 發表 
係啊, 好多區都要增取全日線
不過, 亦不反對先過繁時線觀察客量再打算
如265S, 307P
根本上, 一兩班繁時線, 實有人坐, 蝕有限數
而取消的前題是有合理的替代服務
現在亦有不少線能成功重組, 取消 ...
40P咁既客量先加得一班,未有回程...
就算有條線夠客,九巴現時作風咁保守,都未必會開多幾班~ |
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原帖由 石頭 於 2008-5-20 14:32 發表 
40P咁既客量先加得一班,未有回程...
就算有條線夠客,九巴現時作風咁保守,都未必會開多幾班~ 叫班尊貴既區議員唔好以為車可以變出黎,唔比巴士公司由其他線拎車先啦... |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 053h4 於 2008-5-20 23:44 發表 
開多一兩班40P的話
好似307P咁,巴士公司要在現有路線抽一兩班車
有難度?
對巴士公司黎講冇難度,
巴士公司一早講左要40P加班就要响其他線度抽車
係班尊貴既區議員反對,
結果咪繼續做沙甸囉 |
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今期流行:690是原罪
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