閃廠換車潮

原帖由 GA6072 於 2008-5-21 13:43 發表


3D:7
5:9
11:5
13D:7
16:11
215X:7
三部spareBE
K廠重可以嘔49部歐三車

計埋 98Ad金而唔計直梯(5仔果d ATE)
有63架金
但係E2 車(唔計 601 116 641,因聽聞要用Dennis,點解就唔知 la@@)
就只係57架

[ 本帖最後由 EF107 於 2008-5-21 13:58 編輯 ]

215x都落尖沙咀, 唔會讓車俾人掛?

原帖由 transbus 於 2008-5-21 14:52 發表
215x都落尖沙咀, 唔會讓車俾人掛?

215X成堆TD就知佢冇派車限制
放歐三出黎唔奇

原帖由 Wright---AVW16 於 2008-5-21 13:15 發表
咁九巴會否以唔夠歐三為理由而取消部份非歐三線對歐三線既柯打，好讓歐三線有充足車源？

與其減班，不如串咀d歐二金換歐二白，白車不受限制嘛！

原帖由 EF107 於 2008-5-21 13:53 發表


計埋 98Ad金而唔計直梯(5仔果d ATE)
有63架金
但係E2 車(唔計 601 116 641,因聽聞要用Dennis,點解就唔知 la@@)
就只係57架

601應該冇禁令, 都冇乜特別窄的彎,
最惡轉的應該係柯打296C果陣尚德總站入坑果個彎.

641以前就有, 而家就應該冇所謂.

116堅拿道仲有個禁令, 不過果個位日日都有超豪轉, 都唔見得有幾難.

反而106就有禁令唔準掛超級富豪, 原因唔係彎位問題, 而係荔廠方面
有足夠數據顯示超級富豪行柴灣道機件損耗特別高, 兼容易水滾.

原帖由 fleetline 於 2008-5-21 19:28 發表


601應該冇禁令, 都冇乜特別窄的彎,
最惡轉的應該係柯打296C果陣尚德總站入坑果個彎.

641以前就有, 而家就應該冇所謂.

116堅拿道仲有個禁令, 不過果個位日日都有超豪轉, 都唔見得有幾難.

反而106就有禁令唔準掛 ...

禁令呢家野，未必係話部車轉唔到果個彎就唔俾用果款車
正如荔廠唔俾直梯車行42線一樣。

唔止601，聽聞641一樣有DENNIS禁令

但106係九廠派車，反而會關荔廠事？

[ 本帖最後由 5074 於 2008-5-21 19:38 編輯 ]

原帖由 fleetline 於 2008-5-21 19:28 發表

反而106就有禁令唔準掛超級富豪, 原因唔係彎位問題, 而係荔廠方面; i% e2 x& W) E* R$ T* O  P8 [
有足夠數據顯示超級富豪行柴灣道機件損耗特別高, 兼容易水滾

咁 106 班友都唔鐘意揸超富
掟部金豬俾佢地棧搵黎搞

原帖由 5074 於 2008-5-21 19:34 發表

唔止601，聽聞641一樣有DENNIS禁令

641 自己都用緊丹尼士架喎

原帖由 5074 於 2008-5-21 19:34 發表

禁令呢家野，未必係話部車轉唔到果個彎就唔俾用果款車
正如荔廠唔俾直梯車行42線一樣。

唔止601，聽聞641一樣有DENNIS禁令

但106係九廠派車，反而會關荔廠事？ ...

你唔比係荔廠班人渣 3ASV 黎試車咩 ?