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極 品 中 的 極 品

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AD18 發表於 2008-5-29 18:26 | 顯示全部樓層

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原帖由 HL7245 於 2008-5-29 17:49 發表


不過我早排搭JU5958行270A又幾爽wo
上映月台同跑公路個表現都幾好

難道你唔俾係個司機肯踩 ?
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
Alx3000 發表於 2008-5-29 18:32 | 顯示全部樓層
原帖由 AD18 於 2008-5-29 18:26 發表

難道你唔俾係個司機肯踩 ?


司機肯踩, 架車唔掂, 都一樣唔掂ge je...
AD18 發表於 2008-5-29 18:42 | 顯示全部樓層
原帖由 Alx3000 於 2008-5-29 18:32 發表


司機肯踩, 架車唔掂, 都一樣唔掂ge je...

你錯喇

上年有個暫掛 74A 既勁人
渣著當時已經唔掂既 4644
可以做到 45 分鐘一個單架

*反而比架勁車佢渣 , 條友唔肯去既 , 反而先至會唔掂
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
Alx3000 發表於 2008-5-29 18:58 | 顯示全部樓層

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回復 13# 的帖子

你要搵特殊例子黎講, 咁冇得好講架wo
正常理解, 司機肯踩 同 架車夠勁兩個因素都會影響"爽"的程度
AD18 發表於 2008-5-29 19:01 | 顯示全部樓層
原帖由 Alx3000 於 2008-5-29 18:58 發表
你要搵特殊例子黎講, 咁冇得好講架wo
正常理解, 司機肯踩 同 架車夠勁兩個因素都會影響"爽"的程度

但正常既情況下
司機肯踩 , 兼且識玩下波制既
架車確係爽 d 架
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
kokchun 發表於 2008-5-29 19:24 | 顯示全部樓層
原帖由 AD18 於 2008-5-29 19:01 發表

但正常既情況下
司機肯踩 , 兼且識玩下波制既
架車確係爽 d 架


勁人加勁車緊快架
但係部車係虧既
換個冼拿去渣都係慢

早前部 FA9288 掛 43B 果時
無論係早更個勁人定其他替軌
部野點踩都係咁既死樣
Timothy 2B
prmy3008 發表於 2008-5-29 23:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 C234 於 2008-5-28 07:00 PM 發表
另外個部JU5958都唔好得多
聽司機落車同揸MV9453個carlo講話
部車冇力就跌就跌咁


MV9453? 118 掛牌?
係既話 9453 個師傅肯定話
架 5958 行 118 我都受得多
比架超豪你既話仲唔喊三聲
HY2190
5074 發表於 2008-5-30 00:53 | 顯示全部樓層
原帖由 AD18 於 2008-5-29 19:01 發表

但正常既情況下
司機肯踩 , 兼且識玩下波制既
架車確係爽 d 架

咁呢d幾萬個可能性,點都係你講晒架啦
呢類例子太單一化喇..

全部修改左波箱setting既康偈3AV
禁左波制,點地板油部車一樣點都係慢。
呢類就真係公認中的極品
AP11.JD9374
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