回復 7# 的帖子
機場/北大嶼山路線編號係有系統既,
A1_/E1_ 係港島區, A2_/E2_ 係九龍區,
A3_/E3_ 係新界西, A4_/E4_ 係新界東,
我相信A35以及其他公司既A/E線一樣, 路線號編配都係跟政府安排. |
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2R 慈雲山－＞昂坪
9 深屈－深屈道口／昂坪
10 梅窩－梅窩市．
另有無人知曾0係MT112K牌布出現過的5A
號嗎係乜線黎？ |
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未影：V6B: 7架
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10 梅窩─梅窩市？梅窩市總站在哪？用途好像不大。
9 深屈─深屈道口/昂坪果時計畫用咩車行？ |
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原帖由 ArnoldC 於 2008-6-17 00:32 發表 
10 梅窩─梅窩市？梅窩市總站在哪？用途好像不大。
9 深屈─深屈道口/昂坪果時計畫用咩車行？
應該係銀礦灣或者梅窩舊墟
其實2R已經一早整好左站牌
幾年前去昂坪總站,近住而家8S站頭果度
會見到有一塊黃底黑字既21號站牌,
細心d睇會發現個"1"字係由個"R"字改出o黎 |
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史上空前最強大戰!
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原帖由 DM17 於 2008-6-17 05:55 發表 
應該係銀礦灣或者梅窩舊墟
個人估計係銀石街迴旋處。  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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行去去都得啦!! |
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原帖由 Seiko 於 2008-6-17 00:01 發表
我相信A35以及其他公司既A/E線一樣, 路線號編配都係跟政府安排.
小弟記得 A35 係嶼巴自行提出開辦，唔係運輸署提出招標，
所以路線編號未必同其他機場路線有關。用 A3x 字頭我覺得可能係巧合。 |
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至於你們信不信？反正我信了
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原帖由 ArnoldC 於 2008-6-17 00:32 發表
10 梅窩─梅窩市？
梅窩市總站在哪？用途好像不大。
9 深屈─深屈道口/昂坪
果時計畫用咩車行？
9號線來往梅窩碼頭及梅窩舊墟(涌口), 早於86年已有開線念頭:
10號線來往深屈道口轉車站及沙螺灣(經深屈), 係運輸署建議/要求開辦,
因當時昂平路經改善後可行駛大型巴士(ILS),
原本行走2號作接駁既小型巴士就計劃用於9號線:
後來兩線被正式向政府遞交路線發展計劃, 並獲得接納:
但最後因梅窩鄉村發展計劃被修訂及工程延誤(原計劃有兩個公共屋村, 另設中,小學),
實際需求比預期低好多, 而取消開辦9號線;
另外10號線亦因往深屈及沙螺灣既道路工程延誤而無限期擱置.
(有關報導之前見過, 但暫時搵唔返)
[ 本帖最後由 Seiko 於 2008-6-17 21:23 編輯 ] |
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原帖由 DM17 於 2008-6-17 05:55 發表
其實2R已經一早整好左站牌
幾年前去昂坪總站,近住而家8S站頭果度
會見到有一塊黃底黑字既21號站牌,
細心d睇會發現個"1"字係由個"R"字改出o黎 ...
此2R不同彼2R,
現21號最初係叫"2R". |
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原帖由 da54 於 2008-6-17 15:08 發表
小弟記得 A35 係嶼巴自行提出開辦，唔係運輸署提出招標，
所以路線編號未必同其他機場路線有關。用 A3x 字頭我覺得可能係巧合。
雖然A35唔係招標路線, 但因為佢屬於機場路線,
就算唔係運輸署主動編配, 相信背後運輸署都有俾指引.
用返機場路線為例, 除左我在7#講過A/E線編號既規律外,
S線既編號都見到有其規律, A/E/S三組路線第二個位既數子更唔會重疊,
如果運輸署完全無介入既話, 單靠幾間巴士公司既能力係好難協調得咁好.
個人應為另一個解釋就係A35既申請次序在34號線之後,
而採用"A"(機場線字頭)+"35"作為路線編號,
因為當年34獲批准開辦之時, A35仍在審批中. |
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