城巴雞拖(多相)

司機批准我上車影




司機話下個月就退,驗車測試過唔到,換部UD/日產...

[ 本帖最後由 EU5472 於 2008-6-22 20:38 編輯 ]

好似係,搭緊118見到,即刻落車影
* * * 第一次影,可能係最後一次...

咁就好可惜嚕! 因為呢架咁有特色o既
拖車(全港第一款全自動波箱o既拖車)
咁就去o左.

HF 2787 好早去o左.
GU 果架係咪壽終正寢?

佢真係上山下海(隧), 無所不能....

上週影的 (重貼):

佢係屬城記邊間廠?
多在邊出沒

8 S. L0 H% K. n: s  f/ b


標板尚算原裝。

咪表換左。無左2支原裝擰的閘製﹐變成2粒按制。

擰的指揮燈制仍在﹐錢箱制仍在﹐不過2者都廢左功力。

E廠
第4幅相有

原帖由 a396 於 2008-6-22 08:59 PM 發表
咁就好可惜嚕! 因為呢架咁有特色o既
拖車(全港第一款全自動波箱o既拖車)
咁就去o左.

HF 2787 好早去o左.
GU 果架係咪壽終正寢?

以巴迷角度﹐真係唔想她退休。

但以公司及員工角度﹐真係換新車會更好。
部雞車本身馬力唔算太強﹐新的巴士比以前重﹐其實我都好擔心她已經開始出現力不從心的現象。

同時﹐運作時的聲浪又大﹐以及排氣都不符合今天環保要求。

年紀大﹐要找零件維修﹐都唔係一件易事。

沒有空調﹐對員工真係好辛苦﹐再加上前置引擎﹐夏天都係非常辛苦。



此車帶起我另一個問題﹐汽水公司的「活古董」﹐比雞車年紀更老﹐唔知仲可以行多少年?