276/P路線問題

原帖由 wilsonli321 於 2008-6-27 21:35 發表


始終唔明白
即使大會堂的燈位改動過,
但係如果當時出上水廣場總站係cut唔到最左線,
咁兜多一個圈,都應該唔會cut到架喎.....(因為兜完圈去龍琛路後,一樣要經上水廣場出口那段路) ...

我印象中係因為出總站的位置有雙白線, 所以cut唔到線,
之後大會堂的燈位改左(左轉位由一條線改做兩條線), 條雙白線就冇左, 巴士就可以直接cut線

原帖由 kiwai 於 2008-6-27 22:24 發表


我印象中係因為出總站的位置有雙白線, 所以cut唔到線,
之後大會堂的燈位改左(左轉位由一條線改做兩條線), 條雙白線就冇左, 巴士就可以直接cut線

似乎你未明白版友0既意思
總站出口唔係直接出龍運街的, 而係龍琛路0既一個彎角
若果龍運街係設有雙白線, 無論架巴士兜幾多個圈都係唔會cut到出去的
或者可以睇睇附圖

依我記憶, 0個一帶0既交通設置無乜點改過
無記錯的話亦都一直無雙白線
只係擴闊過總站出口0個個彎位而已

我的印象係, 當年出站位係有兩條線, 外線(或左線)係可以cut 去龍運街左線, 內線(或右線)係只可cut去龍運街右線, 再右轉新運路, 中間係用雙白線分隔
因為呢條雙白線, 所以巴士一轉出黎就只可以用右線

我唔肯定係因為彎位由雙線改為單線, 定係出站位改過, 令到巴士後來可以直接cut左線,
但記得大會堂對出的燈位同時有改動(即左轉位由一條線改做兩條線)

以上係我當年每個月搭一兩次276/p的記憶, 有錯請見諒

原帖由 kiwai 於 2008-6-27 23:27 發表
我的印象係, 當年出站位係有兩條線, 外線(或左線)係可以cut 去龍運街左線, 內線(或右線)係只可cut去龍運街右線, 再右轉新運路, 中間係用雙白線分隔
因為呢條雙白線, 所以巴士一轉出黎就只可以用右線

我唔肯定係因為 ...

就算出站位係由兩線定一線
佢轉出個彎位(即係同時左手邊龍琛路右轉入來)都係得一線車位
就算總站出站係兩條線都無可能同時有兩架巴士一齊轉出
所以佢係雙白線既話,真係大把車都唔洗咁CUT到最左既新運路
仲有燈位依記得都好似無改過

同埋我記得真係有276/P改左上水廣場總站後要兜上水火車站上客,不過真係極短時間

[ 本帖最後由 3AD110 於 2008-6-28 10:40 編輯 ]

原帖由 kiwai 於 2008-6-27 23:27 發表
我唔肯定係因為彎位由雙線改為單線, 定係出站位改過, 令到巴士後來可以直接cut左線,
: A' Q" T# Y- t$ Y0 N! j但記得大會堂對出的燈位同時有改動(即左轉位由一條線改做兩條線)

那個彎位, 從來都只係得一條線
出站位無改過, 只係擴闊過
這是可以肯定的

至於大會堂燈位就應該都係無改過
但印象太模糊未能肯定
不過就算燈位有改動都應該唔會影響到巴士左轉新運路的

我好少去上水，大約一兩年一次，我印象中276/P搬到上水廣場後的確有一段時間係要兜圈，
因為其他上水開的線都係出新豐路，所以只有276/P要咁行。

可能唔係道路問題，只係九巴想停返火車站旁，
可能係上水廣場未裝修好，行人難以由火車站行去上水廣場？
我唔知，只係估估下～

原帖由 DIH 於 2008-6-28 00:03 發表
我好少去上水，大約一兩年一次，我印象中276/P搬到上水廣場後的確有一段時間係要兜圈，
因為其他上水開的線都係出新豐路，所以只有276/P要咁行。

可能唔係道路問題，只係九巴想停返火車站旁，
可能係上水廣場未裝修好，行人難以由 ...

無記錯既話, 上水廣場個商場係0係 1995 年 12 月 14 日開幕,
但巴士總站則到 96 年上旬才投入服務.

原帖由 tonio 於 2008-6-28 20:54 發表


無記錯既話, 上水廣場個商場係0係 1995 年 12 月 14 日開幕,
但巴士總站則到 96 年上旬才投入服務.

唔係
1995年12月20日已經搬過去上水廣場總站啦

原帖由 3AD110 於 2008-6-28 21:58 發表


唔係
1995年12月20日已經搬過去上水廣場總站啦

謝謝更正.
我記得上水廣場個巴士總站的確在商場啟用後的一段時間
才投入服務, 因為我記得當年上水廣場個商場開得好急, 外
圍連棚架都無拆晒, 連商場入面都未拆晒圍板同棚架. 或者
我記錯商場開幕日期?