非巴士迷對巴士路線的認識真係咁薄弱？

原帖由 JN6854 於 2008-7-3 23:54 發表

金紫荊廣場... 呢張紙牌只係0岩晨早去睇升旗禮
如果要將去樹仁開放日0既人流由小巴度吸走
佢應該放張紙寫 25A炮台山站、25C銅鑼灣站
(25A停伊榮街 25C停黃金廣場外) ...

哈!伊榮街對某d人黎講太高難度了,落左車都唔知點行去港鐵站
黃金落起碼都見到d站口

原帖由 ksmbh 於 2008-7-5 01:05 發表


25A,25C: $4
25小巴;4.5
49M小巴4
不過兩條小巴都同地鐵轉乘優惠$0.5

上得樹仁多數都係學生,有冇地鐵轉乘優惠都唔打緊,因為學生冇

原帖由 king 於 2008-7-5 14:23 發表
個客當咗係A43, 況且青衣西路真係有龍運巴士入機場,
同時間嗰頭又係43A 途經嘅, 唔好怪佢.

宜家路綫号已經好混亂, 例如T41 去珀麗灣, T39 去東涌,
P12 去小西灣, X11 出銅鑼灣. 西鐵未通車前, 元朗去機場
嘅叫E34 ...

除左港鐵既A線應該重新改過號碼外

X線係博覽館特別線
T線係臨時線
P12取消左好耐
如果有去了解過其實唔難分

原帖由 JN6854 於 2008-7-3 23:54 發表
金紫荊廣場... 呢張紙牌只係0岩晨早去睇升旗禮
如果要將去樹仁開放日0既人流由小巴度吸走
佢應該放張紙寫 25A炮台山站、25C銅鑼灣站
(25A停伊榮街 25C停黃金廣場外) ...

25A宣傳炮台山站已經夠
因為25C(仲有綠小25)比25A更快到銅鑼灣站

原帖由 gn3509 於 2008-7-6 01:11 發表

除左港鐵既A線應該重新改過號碼外

X線係博覽館特別線
T線係臨時線
P12取消左好耐
如果有去了解過其實唔難分

有人就係冇時間或無能力去了解......佢唔係留意開呢啲資訊，一時間都幾難消化......
亦有人天生對文字不敏感或對圖像不敏感，如果「資訊錯配」的話有資訊等如冇資訊。

好似我阿媽，如果係較年長女性打畀我問路，我實畀我阿媽聽，
佢地有自己的「座標」去講條線點行，例如某某已不存在的商店，某某已改頭換面的建築物；
如果係男性或同齡女性，就係我解釋，
通常我都係會畀轉最少車的選擇，因為如果MTR可以，佢地都搭咗。

原帖由 king 於 2008-7-5 14:23 發表
個客當咗係A43, 況且青衣西路真係有龍運巴士入機場,
同時間嗰頭又係43A 途經嘅, 唔好怪佢.

宜家路綫号已經好混亂, 例如T41 去珀麗灣, T39 去東涌,
P12 去小西灣, X11 出銅鑼灣. 西鐵未通車前, 元朗去機場
嘅叫E34 ...

唔係 T41
係 Y41 (打風其間, PI 唔夠車, KMB 會用 AA 行 Y41 線)
Y41 = NR330 ~

另外 T39 (以前仲有 T1, T6 - 旅遊路線, 機場開幕前都有出現過 T31, T41 等線) ~

原帖由 JX9097 於 2008-7-6 01:22 發表
25A宣傳炮台山站已經夠
因為25C(仲有綠小25)比25A更快到銅鑼灣站

下次睇0黎我真係要BOLD大0的字先得...

我已經講到明「放張紙寫 25A炮台山站、25C銅鑼灣站」
仲可以講0左去伊榮街距離銅鑼灣站幾遠...

原帖由 Transperth 於 2008-7-2 22:52 發表


曾經聽過以下一則笑話…

…話說有部巴士響彌敦道某個站停站。有個客問車長：

‘司機，請問呢部車經唔經彌敦道呀？’
"你想去彌敦道邊度呀？"
‘我想去彌敦道匯豐銀行…’
"… "

故事下文不詳… ...

ER.............小弟都聽過一則笑話
故事主角為一名老婆婆
話說佢係青華苑等車 ,來左架43A ,之後上車先拍卡 ,再問司機
[請問呢架車經唔經青華苑架?]
司機:[....................]

原帖由 YC 於 2008-7-5 13:23 發表

不過在大部分情況下，同一行車路線的小巴總會比同一行車路線的巴士快捷。

咁就要視乎小巴班次同等車人數,
遇著多人時間,小巴載得16人, 等到有位上車, 隨時耐過巴士

原帖由 AVD1 於 2008-7-6 06:27 發表

唔係 T41
係 Y41 (打風其間, PI 唔夠車, KMB 會用 AA 行 Y41 線)
Y41 = NR330 ~

另外 T39 (以前仲有 T1, T6 - 旅遊路線, 機場開幕前都有出現過 T31, T41 等線) ~

機場開幕前都有出現既係 X31, X32