同意, 真係阻礙前方景觀?
不如直接 D 講
其實係想滿足部份人想睇司機駕駛先係真
再加上如果有唔生性的乘客
隔住玻璃晌後面指指點點, 甚至大大聲去評論司機 "點渣車"
對司機當時的駕駛是否有負面影晌?
我非常贊同現時司機將簾閂下的做法 |
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日本可以起簾
但也要看看日本人
跟新界大西北居民
有沒有相同的品德水平
其實…一年總有幾單
巴士車長比惡客打
反而應該同倫敦睇齊
巴士司機位要裝透明不易碎的屏障
保護車長安全 |
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原帖由 cky 於 2008-7-1 15:56 發表 
同意, 真係阻礙前方景觀?
不如直接 D 講
其實係想滿足部份人想睇司機駕駛先係真
再加上如果有唔生性的乘客
隔住玻璃晌後面指指點點, 甚至大大聲去評論司機 "點渣車"
對司機當時的駕駛是否有負面影晌?
幾年前輕鐵換經理
就落左個order話要所有輕鐵行車時要起簾
結果攪到同班司機既關係唔太好
就算有部分司機
聽話起左簾
都因為後面班客
牛咁眼昅住晒
減慢車速
令誤點率增加
甚至有司機因為咁
分左心…發生了事故
結果又變左「八萬五」
無講等於唔存在
最後當然不了了之 |
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