天水圍宜家都唔係好, 有份渣車既就知... 成日塞車....
谷到分零鐘一班跟本唔係好事... 停十零廿秒站都仲話, 頌富隨時45+秒, 計埋出入月台成分鐘, 前前後後都係車, 宜家唔係車show嘛..... 所以有 705 咁耐, 我就想廢左 751p 咁耐, 705 食埋 751p 既車做拖卡, 慳人慳位慳燈, 雖則減班但減少塞車情況...
屯門客散, 拖卡不復再唔出奇... 614全日無拖卡都唔係問題, 西鐵幫輕鐵減唔少長程客壓力.
宜家係 507 頭痕些少, 但輕鐵班友對條線玩倒退...  |
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始終都係無人夠膽「郁」個時間表
結果天水圍就有車無人搭
屯門就有人無車搭 |
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有郁, 郁半夜之嘛... d長途線半夜物拉到成三四個字一班車囉... 或者想半夜之前多d人收到工, 俾少d OT....
天水圍完全係賣大包... 日頭非繁時循環線拖卡包有位坐... 禮拜六761P入夜後仲7分都唔知為乜...
有陣時有d線仲密過西鐵線, 根本就有問題... 入夜後西鐵線6-8分, 706都仲6分, 有車可以一個接駁客都食唔到 |
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夜晚屯門線既時間表
同跑狗無分別
去到對面站頭
用「正常時速」
司機根本唔駛落車
所以司機要飲水、去wc…
要自己諗下辦法
(其實有合法既方法,不過有副作用) |
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原帖由 4056 於 2008-6-29 00:42 發表 
請問港鐵過晒筆試同面試,派左驗身信,係咪check埋就ok被聘請了???
渣輕鐵除左要留意訊號同在車路上留意路面交通外,仲有咩要特別注意?
輕鐵車速限制是否跟巴士一樣70公里每小時?
請高手教路
訓練期間大概會教什麼
1) 係呀…
2) 就係處理「乘客」,緊急情況處理,同埋車門操作 (platform duty)
3) 規定是70km/h, 但理論上LRV可以開到85km/h,睇你有無膽做
4) 最最最緊要背好本 defect handling,必問、必考 |
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原帖由 lzengalau 於 2008-7-2 11:41 發表 
有郁, 郁半夜之嘛... d長途線半夜物拉到成三四個字一班車囉... 或者想半夜之前多d人收到工, 俾少d OT....
天水圍完全係賣大包... 日頭非繁時循環線拖卡包有位坐... 禮拜六761P入夜後仲7分都唔知為乜...
有陣時有d ...
基本上平日過左 22:00 後, 天水圍 705/706 班次, 8-9 分鐘都得,
751 就 10 分鐘, 761P 9 分鐘,
除左 761P 其餘都唔好有拖卡, 咁就善用資源
而家收工搭 751 單卡都企得好鬆 |
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705/6 晚十後8-9分有點保留, k76收車效應令 705/6 多番客, 宜家11點頭果幾班8分係爆到上唔晒 ... 但宜家一到10點半, 大圍到收車既時候, 705/6 唔肯"特別處理" |
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原帖由 4056 於 2008-7-5 01:22 發表 
1)咁請問body check完成後,大概要幾耐先有offer?? 我星期一check完,今日星期五都未收倒(中間隔左個星期二係假期)
4)內容係圍繞什麼ga???難唔難記??係中文定英文?
A1) 兩星期左右
A4) 例如︰架車行行下隻門關唔到要點做
教就中文,考就英文 |
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