回復 40# 的帖子
當時兩站是同名,至於點分就真係唔知(舊站/新站應該係巴迷自己的分類) |
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當時九巴熱線同傳真資料都係寫新/舊荃灣碼頭或者荃灣碼頭(新/舊),但係車頭淨寫荃灣碼頭。 |
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原帖由 dcyw 於 2008-7-9 08:16 發表 
34和34A於80年代轉用雙層巴士前是使用亞比安41型的。
多謝師兄指正!
當年舊荃碼巴總幾乎係全九巴車款最齊全同最墟陷既總站, 可惜當年相機係一件奢侈品, 冇辦法記錄當時情景...... |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 ArnoldC 於 2008-7-10 12:13 AM 發表 
當時九巴熱線同傳真資料都係寫新/舊荃灣碼頭或者荃灣碼頭(新/舊),但係車頭淨寫荃灣碼頭。
我記得以前係用「荃灣碼頭」同埋「荃灣碼頭(舊)」2個地方的。
**最少 e31 係有「舊」字的。
不過﹐唔排除布牌年代係無「舊」字的﹐或司機懶去搵這一格。 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2008-7-9 20:08 發表 
當時兩站是同名,至於點分就真係唔知(舊站/新站應該係巴迷自己的分類)
由我出世我住荃灣廿二年
只係知人人都有唔同叫法,
但係有共識係邊度...
我個人喜好,
運輸大樓叫新碼頭,而舊碼頭總站叫大會堂 |
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少做少錯,但唔做就大獲.
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原帖由 kei_hk 於 2008-7-10 16:53 發表 
我記得以前係用「荃灣碼頭」同埋「荃灣碼頭(舊)」2個地方的。
**最少 e31 係有「舊」字的。
不過﹐唔排除布牌年代係無「舊」字的﹐或司機懶去搵這一格。 ...
牌布係冇"舊"字, 無論新舊, 一律叫荃灣碼頭. |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 牛奶仔 於 2008-7-7 23:23 發表 
80年小弟升中之後, 每日都要去荃碼排排企等巴士返學; 依稀記得個排位係(由大會堂計起): 32B+32A(一前一後), 33+30, 40, 31+35, 36, 52, 46A. 後來加左條48係中間.
睇返相,當年,舊荃灣碼頭有d 線要共用一條坑
70年代,珍寶算係總站內最新的車型
當年舊荃灣碼頭,臨搬前好似有6條坑,咁請問當年總站面績係咪6條坑,加埋停車場的用地? |
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回復 48# 的帖子
臨搬前有5條坑, 加埋停車場果5條 total 就10條坑 |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2008-7-10 19:55 發表 
睇返相,當年,舊荃灣碼頭有d 線要共用一條坑
70年代,珍寶算係總站內最新的車型
當年舊荃灣碼頭,臨搬前好似有6條坑,咁請問當年總站面績係咪6條坑,加埋停車場的用地? ...
咦? 乜有停車場咩?
當年由圓墩圍入去之後直去盡頭已經係荃碼總站巴總, 只有32A/B側邊有條兩線通道比其他車通過, 而呢條通道係起好荃灣大會堂之後先至有幾個私家車泊位, 除非入左圓墩圍之後右轉入享和街就有車位. |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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