純粹好奇：九記低地台Dart 仔當年情況

原帖由 GK9636 於 2008-7-11 01:11 發表


99年283加入AA49同50
之後加入AA57同AA58
02年換入AA52同AA60代AA57同AA58

加到去6部掛牌時代都係得4部易搭

03年沙士減一蛇, 後尾加入AA55, 全線5部都係易搭

之後因應客量加入兩部ASV, 甩AA49同AA52

馬鐵通車C ...

咁HA9706離開60M後是否立即掛270？AA54-60又是否當後備車？

原帖由 TL 於 2008-7-11 19:54 發表
以前放學等車返屋企成日心思思想坐1A既AA, 可惜我係冇可能上到車囉, 因為已經被大量學生攻陷,
上到車既機會率係0!

AA行1A既日子其實同ATR1操車既日子差唔多, 以前放學等返歸, 經常見到ATR1響觀塘道埋站, 當時
完全 ...

部ATR1初初出街好多問題
又熱又焗 司機手車極度安全
基本上ATR初初掛1A 大部分都係碌車
一上2波就收油o個隻 搭到快既真係要邋神

ATR1要到無晒公仔之後先叫快 起碼追到前車同用埋3波

到ATR臨走前 批車既發揮係最正
搭親架架都上到3波中高轉 可惜要加直 D直車重慢過ATR