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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 8/7蘋果日報:尖沙嘴碼頭搬巴士站捱轟
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[問題] 8/7蘋果日報:尖沙嘴碼頭搬巴士站捱轟

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JX9097 發表於 2008-8-6 17:58 | 顯示全部樓層

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根本唔使cut線離開尖碼都OK
之前5未走嘅時候,尖碼咪一樣咁運作
依家運吉擺到明就係官腔
5號的前fans 發表於 2008-8-6 18:11 | 顯示全部樓層
原帖由 JX9097 於 2008-8-6 17:58 發表
根本唔使cut線離開尖碼都OK
之前5未走嘅時候,尖碼咪一樣咁運作
依家運吉擺到明就係官腔


最慘是你有你鬧,佢有佢做,做嘢時有1個區議員附和,話之你全體反對都照去
做完就話你知 : 米已成炊,無得返轉頭,最多加個(不知所謂)的轉乘俾你
最頂心的是自己區區議員都屈服於鄰區區議員之下,仲要話加多幾個轉乘俾
我哋當做咗嘢。(好彩我不是選民)

[ 本帖最後由 5號的前fans 於 2008-8-6 18:15 編輯 ]
JX9097 發表於 2008-8-6 18:29 | 顯示全部樓層
原帖由 5號的前fans 於 2008-8-6 18:11 發表
最慘是你有你鬧,佢有佢做,做嘢時有1個區議員附和,話之你全體反對都照去
做完就話你知 : 米已成炊,無得返轉頭,最多加個(不知所謂)的轉乘俾你
最頂心的是自己區區議員都屈服於鄰區區議員之下,仲要話加多幾個轉乘俾
...


冇辦法...區議員都出唔到頭
唯有向立法會議員投訴吓,睇吓work唔work
大不了就重演307鬧上立法會事件

P.S.d官員唔大鑊都唔識「順應民意」
請勿下車 發表於 2008-8-6 21:03 | 顯示全部樓層

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個時尖碼未大幅度更改泊位減少坑位
細個唔識為司機著想
成日覺得點解某D線唔可以做循環線
大個左知道又塞車又行車車程耐
個司機會好辛苦

但,今時今日,我有D覺得
根本好多時車到尖碼都冇咩休息要即走
咁同循環線有咩分別

[害死司機mode]反正都習慣啦
不如將唔係咁影響客量既線變成循環線啦
要抖返另一邊總站抖
(當然大前提是另一邊總站不能太遠太耐先到)[/害死司機mode]

不過,改成循環線減車流效用好像不大

另睇完#130樓加幾句垃圾野XD"
如果1,1A,9改成尖東做總站,衹要仍經尖碼問題就不大
其實,呢三條線可唔可以好似8P咁,係後面上落完客後就走呢?

[ 本帖最後由 請勿下車 於 2008-8-6 21:07 編輯 ]
5號的前fans 發表於 2008-8-6 23:21 | 顯示全部樓層
原帖由 請勿下車 於 2008-8-6 21:03 發表
另睇完#130樓加幾句垃圾野XD".a0LmR NPXO pT,Q8r
如果1,1A,9改成尖東做總站,衹要仍經尖碼問題就不大
其實,呢三條線可唔可以好似8P咁,係後面上落完客後就走呢?


9號則要視乎情況而決定來回程會否繼續繞經尖碼,因為9號尖碼乘客量不算多...

而尖沙咀碼頭後面已經有幾條線做分站(8A,8P,28及234X往尖東方向),
唔好計9號,淨係1+1A的繁時車龍已經很恐怖(有時一來3至4架),
仲要來回程都要停後面上落客的話,以兩線的上落客時間及客量計算,
相信其他路線都唔駛入尖碼巴總咁滯(好像誇張了一點)。
(而8A,8P因為是循環線來回程只會入尖碼一次,而1,1A,9號則要兩次)

所以要騰空1個月台(最好是近的士站那個)作為兩線(+9號)上客用是有需要的,
往尖東方向則繼續用後面落車站或與28線同站。
transbus 發表於 2008-8-7 22:51 | 顯示全部樓層
老實, 我寧可13x, 224x入碼頭,
咁1A掉出麼地道都影響唔大,
仲可以減咁o的車流.
坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
S3BL100 發表於 2008-8-9 06:48 | 顯示全部樓層

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原帖由 5號的前fans 於 2008-8-6 15:47 發表
搬去都無用,根本上3B及21號(應該說是所有以紅磡區為總站的路線)
的主要客源不是紅磡碼頭及紅磡灣一帶
勉強延長最終可能變成5號線的翻版
(延長路線 + 車數不變(甚至減少) + 增加延長路線後的少量乘客 = 班次疏咗&頂 ...


我曾經在C1板建議過將3B改經黃埔花園,不經紅磡內街,
然後上紅磡繞道直達尖東麼地道。

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=304904&extra=page%3D1

這樣就在不用加車的情況下,既能維持原有班次,又能方
便黃埔的乘客,又使富山有車直達尖咀,一舉三得。根本
白鴿黨議員一早開始爭取的,應該是善用現有資源,拉長
3B,而不是夾硬拉5上山。
S3BL343@66 發表於 2008-8-9 11:09 | 顯示全部樓層
原帖由 transbus 於 2008-8-7 22:51 發表
老實, 我寧可13x, 224x入碼頭,
咁1A掉出麼地道都影響唔大,
仲可以減咁o的車流.


仲有234X多5多人係碼頭上落?如果5是,5該離場
請勿下車 發表於 2008-8-9 11:30 | 顯示全部樓層
原帖由 S3BL343@66 於 9/8/2008 11:09 發表


仲有234X多5多人係碼頭上落?如果5是,5該離場

可否打個「唔」字出來呢
睇死人...以為你講5號線
Jeffrey 發表於 2008-8-11 00:10 | 顯示全部樓層

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轉載:九龍西候選人對拆除尖沙咀碼頭巴士總站的立場

反對拆除:
譚凱邦
http://www.youtube.com/watch?v=wxrFGPqSygU
莫嘉嫻
http://www.youtube.com/watch?v=Gt6xvgjjEjA
梁美芬
http://www.youtube.com/watch?v=Ajl6oy2WR5k
毛孟靜
http://www.youtube.com/watch?v=Vs0tJ01JtOo

減少車坑數目,縮小總站範圍:
涂謹申
http://www.youtube.com/watch?v=ACBYHN8hH7k

支持拆除:
莊永燦
http://www.youtube.com/watch?v=Kqx57gsveRU
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