海洋公園新站數攝

路經見到，唔知邊架車...

個底幾乎奶野喇

其實部車行駛中掘底係唔係會非常麻煩？

個司機係唔係貪快﹐唔行行車線﹐打算直接在個回旋處上面過呀 如果係﹐低死

原帖由 5074 於 2008-7-13 05:05 PM 發表
個底幾乎奶野喇

其實部車行駛中掘底係唔係會非常麻煩？

其實﹐最麻煩係中間 "long"起﹐令車輪離地而無法前進。

車本身其實都會預計到有抄底的情況﹐所以一般只要把車拖番出來便可自己開走部車。不過﹐正常都會在現場作初步檢查﹐再由工程車跟尾返廠詳細檢查﹐以免傷及車底的設備(如候管﹐油箱﹐氣缸等等)。

原帖由 kei_hk 於 2008-7-13 17:14 發表


其實﹐最麻煩係中間 "long"起﹐令車輪離地而無法前進。

車本身其實都會預計到有抄底的情況﹐所以一般只要把車拖番出來便可自己開走部車。不過﹐正常都會在現場作初步檢查﹐再由工程車跟尾返廠詳細檢查﹐以免傷及車底的設備(如 ...

係風缸.....氣缸係Engine 入面gar.......

98A d 師傳成日行曉光街個"迴旋處都係咁 ga wo

原帖由 alex93 於 2008-7-13 19:30 發表
98A d 師傳成日行曉光街個"迴旋處都係咁 ga wo

曉光街果個迴旋處都幾平，但海洋公園呢個明顯見到係凸出既

原帖由 5074 於 2008-7-13 17:05 發表
個底幾乎奶野喇

其實部車行駛中掘底係唔係會非常麻煩？

應該真係奶o左野先 kick o左係度...

原帖由 kei_hk 於 2008-7-13 17:09 發表
個司機係唔係貪快﹐唔行行車線﹐打算直接在個回旋處上面過呀 如果係﹐低死

原來唔止淨係佢出事 咁就唔係司機問題...

[ 本帖最後由 tomchen 於 2008-7-13 20:52 編輯 ]

原帖由 kei_hk 於 2008-7-13 17:09 發表

個司機係唔係貪快﹐唔行行車線﹐打算直接在個回旋處上面過呀 如果係﹐低死

可能係師傳無留意到個迴旋處
0係凸出0黎0既，跟住一0野剷
上去，咁就......

因為呢 D 咁細個0既迴旋處好
多時都0係用白油畫上去就算
。

原帖由 tomchen 於 2008-7-13 08:45 PM 發表


應該真係奶o左野先 kick o左係度...



原來唔止淨係佢出事 咁就唔係司機問題...

如果唔係只有此車出事﹐即係路面設計/製作上有問題?  (假如部車轉灣時一定會上回旋處)


但從相片看﹐車的左邊好似仲有位﹐停九巴工程車的位置﹐即出事車左邊仲有位﹐便表示司機太早攞右軑而出事。



我未去過出事地點﹐我唔清楚這處的環境﹐只是從上面幾張相片得出的結論。