呢部係咪城巴棄將?

原帖由 HV7025 於 2008-7-26 02:37 發表

n年前既環島(辰達)班車全程由香港司機駕駛, 駕車普遍比內地司機穩定
加上用車為當年簇新既台雞, 實在係一流服務

請內地司機除左慳成本外, 內地司機對廣東唔同地方道路既熟悉情度係咪應較香港司機高? ...

其實, 班車線, 好少行錯路呢...

原帖由 053h4 於 2008-7-24 14:00 發表

其實, 應該係同口味無關, 因為, 港資公司d車過左關, 都係換內地司機
應該係部份公司少可以請內地人港段

原帖由 053h4 於 2008-7-25 12:41 發表

本人指班車, 不妨睇下環島同永東的內運段, 正常的班次是不是香港人

大部份直巴公司都係有用香港+內地司機跑
冇乜分工可言, 環島, 永東的香港司機一樣會上路,
港段 (跑狗外) 的確多數都係香港司機跑
跑狗都可以有大陸司機

原帖由 2A_DL13 於 2008-7-25 14:35 發表
1. 咁唔知邊D公司喜歡請內地人？同埋原則上兩者薪金差一節喎
，(原來內地人可以在香港駕駛載客)咁點解仲有公司會請香港
人渣？

2. 我之前知皇巴既車長，一半係香港人，另一半係深圳人，而家
就唔知有冇變。但係聽聞佢地兩者既月薪差唔多，亦因為咁，
深圳皇巴車長基本上個個都打工打到發達，係深圳有晒樓。

3. 另外一個問題，咁其實除左香港公司之外，內地公司可唔可以
開線去香港，因為我一路好奇，點解過境巴士線全部都只係
由香港公司開辦，而沒有內地公司。

1. GDHK, 港通全內地司機, 其他公司一般都係香港+內地司機, 香港中旅 (唔包括大陸內運公司) 基本上是只請香港人

2. 因為皇巴一半股份係香港公司, 另一半是深圳公司的

3. 其實唔係冇, 但因為要o係香港開線, 必須要同香港公司合作, 由香港公司車負責關口接送,
　例如跑福建的深圳康達爾, 跑廣西的廣西運德, 前者應是租環島車負責關口段, 後者跟中旅合作,
　兩者都可以 o係 香港中旅買 ticket.

[ 本帖最後由 Orz 於 2008-7-27 05:25 編輯 ]

皇巴有份編號 1-5 , 11-15 , 21-25 同 6-10 , 16-20 , 26-30
不過唔記得邊前三者定後三者 .. 係香港司機定係深圳司機駕駛 ...

原帖由 S3BL121 於 2008-7-22 19:22 發表
HH1319已經拆o左件
擺o係啟德車場
但係暫時應該唔會湯住
因為可能用作貨倉

小弟今日去咗啓德睇二手車, 都唔見呢架嘢,
反而見到有 2 部冠忠 ISUZU 在其中一個巴士
場內.

原帖由 volvoman 於 2008-7-28 01:55 發表

小弟今日去咗啓德睇二手車, 都唔見呢架嘢,
反而見到有 2 部冠忠 ISUZU 在其中一個巴士
場內.

似乎我係西部通道沿線個車場見到果部疑似西沃B10M就係之前放係啟得果架...

原帖由 Orz 於 2008-7-27 05:24 發表




大部份直巴公司都係有用香港+內地司機跑
冇乜分工可言, 環島, 永東的香港司機一樣會上路,
港段 (跑狗外) 的確多數都係香港司機跑
跑狗都可以有大陸司機

永東來講, 南澳+佛山桂城+番禺正班, 都係國內車多

另外, 好似康達爾咁, 係佢無法在內地領取過境配額
所以迫往租直巴車行港段
成立一間香港公司係非常簡單, 困難是在內地交通部門領取過境額

From Wisesnews 香港經濟日報
A19  |  珠三角專區  2003-01-07

　　"另外，直巴經營者亦要跟內地當局討論。一名港粵直巴經營者透露，直巴的路線由於要跨越多個城市地區，故要得到廣東省交通廳的審核批准，至於直巴站或上落客點，亦要得到省及地方當局的首肯。 "

而司機的問題, 本人理解為, 內地公司係可以請內地司機駕車做港段
而唔需要經外勞輸入計劃的
所以, 因為港資公司同牌頭公司的合作協議只係包括有關quota事宜
而其他營運方面由香港的公司負責, 所以港資公司, 係好難會見到內地司機

[ 本帖最後由 053h4 於 2008-7-28 12:54 編輯 ]

永東祈福正常一些班次係用港車+內地司機(即係內運車)上,
佛山聽講已經用返港車上了.

不少港資公司都有內地司機做跑狗

原帖由 Orz 於 2008-7-30 05:05 發表

不少港資公司都有內地司機做跑狗

例如那些港資公司?

合作協議唔同, 內地個法人肯付營運風險
先會請內地司機的

現在個市況, 都好難入外勞

環島, 冠一,深華, 華通冇記錯都有

原帖由 volvoman 於 2008-7-28 01:55 發表

小弟今日去咗啓德睇二手車, 都唔見呢架嘢,
反而見到有 2 部冠忠 ISUZU 在其中一個巴士
場內.

對了
上星期日行過
HH1319已經搬離上址了