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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) B3A建議山景擺石排頭路?
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[問題] B3A建議山景擺石排頭路?

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lsc04d11 發表於 2008-7-24 16:45 | 顯示全部樓層

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原帖由 GD1570 於 24-7-2008 03:56 PM 發表


原因? 咪又係那個所謂的保x政策囉


我覺得什麼58M/58X/59M/59X/260X單向往屯門既$3.5(宜家$3.7)分段
根本保唔住個鐵路,依然日日蝕錢。
最好笑係呢D路線都搶左唔少鐵路客,輕鐵仲可以咁迫....

輕鐵唔值得幫.....


回應B3X加站,我不是反對此建議....我都覺得經過加個站都好應該....唔係真係「白經」
屯興路個站加左都好既...不過相信會少於1%乘客落車。

而紅橋,根據個人經驗,巴士一入左紅橋之後(尤其是往元朗方向),就好難出番黎……
因為去屯門西既車要cut入慢線....而香港既司機只會超速,只會攝位,不會讓位....等幾分鐘都未出到黎...到時可能已經配唔起做X車...

相反,往市區(即屯門市)方向都可以勉強,因為大多車輛都不會無lala走入慢線(明知會有巴士停站,而紅橋D車成日停到突出黎,只要一架58M/68A便可以,因為停車位置問題)
石頭 發表於 2008-7-25 02:07 | 顯示全部樓層
原帖由 lsc04d11 於 2008-7-24 10:17 發表


B3 o係星期一至五平日非過境高峰,兜左廿幾個站,都係得兆康最多客.....
所以只做良田???說有十萬居民又怎樣??

當十萬人都日日上深圳時,香港就更加擔憂啦.....
我不相信B3服務範圍沒有多於十萬人....


應該加B3中途下車分 ...

B3有個大問題就是太兜路,令屯碼客都寧願搭1程車去市中心轉B3X,

B3X延長去屯碼既話,咁屯碼客就會比較肯上車,

亦無需要開成3條線咁多,B3A做埋良田兆康甚至富泰就可以cut走B3
GD1570 發表於 2008-7-25 09:34 | 顯示全部樓層
原帖由 lsc04d11 於 2008-7-24 16:45 發表

而紅橋,根據個人經驗,巴士一入左紅橋之後(尤其是往元朗方向),就好難出番黎……
因為去屯門西既車要cut入慢線....而香港既司機只會超速,只會攝位,不會讓位....等幾分鐘都未出到黎...到時可能已經配唔起做X車...!


但如果以北上的需度量來說
在紅橋設站點都好過在新墟街市(九巴係咁叫, 我跟住先啦!)來得合理
雖然我明白要cut返出中線又真係幾咁死難...
但其實此問題大多數只會發生在繁忙時段
非繁忙時段我又真係唔覺得成日發生囉...
你有你可愛,我有我好笑。
lsc04d11 發表於 2008-7-25 10:04 | 顯示全部樓層

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原帖由 石頭 於 25-7-2008 02:07 AM 發表

B3有個大問題就是太兜路,令屯碼客都寧願搭1程車去市中心轉B3X,

B3X延長去屯碼既話,咁屯碼客就會比較肯上車,

亦無需要開成3條線咁多,B3A做埋良田兆康甚至富泰就可以cut走B3 ...


別要遺忘置樂區的居民啊.....

其實可以將B3分為西、中、東三部分,開三線會比宜家更好.
B3X 市中心、屯門公路(新墟)
B3E 掃管笏、黃金海岸、三聖、置樂、何福堂、景峰、富泰
B3W 屯門碼頭、龍門居、嗚琴、良田、建生、兆康

起碼三條線都唔兜.....
(我都知跟住我會被人插,但我會較prefer這個囉)
三條線都有旅遊點︰
B3X 屯門市廣場、屯門公園
B3E 黃金海岸、嶺南大學
B3W 蝴蝶灣、屯門騎術學校
石頭 發表於 2008-7-25 12:42 | 顯示全部樓層
原帖由 lsc04d11 於 2008-7-25 10:04 發表


別要遺忘置樂區的居民啊.....

B3X市中心至屯碼一段大部分跟B3行法,會經埋置樂,

但不經豐景園,改經屯門中央廣場(X線唔可以太慢!)
fw1321 發表於 2008-7-25 12:52 | 顯示全部樓層
原帖由 石頭 於 2008-7-25 12:42 發表

B3X市中心至屯碼一段大部分跟B3行法,會經埋置樂,

但不經豐景園,改經屯門中央廣場(X線唔可以太慢!)


你想講 B3X 過屯中之後跟 A73 咁行, 連龍門居都唔經?
如果唔係, 改經屯門中央廣場都未必會快左。

其實宜家 B3 經龍門居同豐景園都唔算慢, 由屯門碼頭去置樂
大約 13-17 分鐘, 最多只係慢 K52 些少, 有時見頭班車 (06:00 開)
06:11 已經到置樂O忝, 慢既都係 06:15 同班 K51 頭車 (06:00
大欖開) 一齊到。

[ 本帖最後由 fw1321 於 2008-7-25 13:08 編輯 ]
exspeed 發表於 2008-7-27 20:45 | 顯示全部樓層

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原帖由 石頭 於 2008-7-25 02:07 發表

B3有個大問題就是太兜路,令屯碼客都寧願搭1程車去市中心轉B3X,

B3X延長去屯碼既話,咁屯碼客就會比較肯上車,

亦無需要開成3條線咁多,B3A做埋良田兆康甚至富泰就可以cut走B3 ...


別要遺忘置樂區的居民啊.....
其實可以將B3分為西、中、東三部分,開三線會比宜家更好.
B3X 市中心、屯門公路(新墟)
B3E 掃管笏、黃金海岸、三聖、置樂、何福堂、景峰、富泰
B3W 屯門碼頭、龍門居、嗚琴、良田、建生、兆康


咁大興呢 ? 由有車搭變冇車搭 ?
十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
atr207 發表於 2008-7-27 20:56 | 顯示全部樓層
其實都講左咁耐,唔知幾時先可以實行呢?
石頭 發表於 2008-7-27 21:56 | 顯示全部樓層
原帖由 exspeed 於 2008-7-27 20:45 發表





咁大興呢 ? 由有車搭變冇車搭 ?

補充及修正:

B3X:屯碼,龍門居,豐景園,置樂,市中心,虹橋,深圳灣
B3:山景,大興,釋慧文中學,青田遊樂場,寶田,屯門醫院,兆康,富泰,深圳灣
樂仔〞 發表於 2008-7-29 07:18 | 顯示全部樓層

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早就應該好多樓上咁改 ..

都唔明開咁多條 B3 系線做乜 ..

又唔係好多人搭 [ 平日計 ]
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