[ref=298456]gsrc0525[/ref] 在 2005-7-11 10:04 PM 發表:
說完最多要停一停,說一下人流最少的車站了。
根據你的提示,本人估計人流最少的車站應該是九龍﹑奧運﹑東涌﹑南昌﹑天后和大窩口(不按先後排列)。
我覺得西灣河會少人過天后呢個站
有錯請指正! |
|
福建幫超市有過期30日叉燒包
|
|
|
[ref=298591]bigfish_hk2[/ref] 在 2005-7-11 11:04 PM 發表:
我覺得西灣河會少人過天后呢個站
有錯請指正!
西灣河多過天后啦
睇下繁忙時間,再睇下非繁時...都仲係多過天后 |
|
|
|
|
[ref=298589]KT6487[/ref] 在 2005-7-11 11:03 PM 發表:
大窩口站係一時時gar....繁忙時間絕對唔少....
咁都講明係「每日出入閘流量」,淨係計繁忙時間又有咩意思呢?南昌繁忙時間都唔少架,但非繁時拍晒烏蠅,拉低晒整體乘客量呢......
[ Last edited by ahbong on 2005-7-12 at 01:08 ] |
|
|
|
|
[ref=298834]ahbong[/ref] 在 12-7-2005 01:06 發表:
咁都講明係「每日出入閘流量」,淨係計繁忙時間又有咩意思呢?南昌繁忙時間都唔少架,但非繁時拍晒烏蠅,拉低晒整體乘客量呢......
[ Last edited by ahbong on 2005-7-12 at 01:08 ]
南昌站的大部分都是做西鐵客和附近幾間學校的學生,反而區內居民的使用率低(南昌村昌遜樓和昌逸樓、富昌村除外),如果係港灣豪庭商場加地鐵特惠站,能否改善南昌站的使用率????
[ Last edited by thomasman on 2005-7-12 at 17:04 ] |
|
|
|
|
[ref=298966]fai[/ref] 在 2005-7-12 09:16 發表:
其實杏花村人流會不會比天后還少呢?
可能是。
因為杏花村只有一個重要的設施:杏花村和杏花新城。
但到了繁忙時間或地鐵兒童康樂日(通常在十二月的第二個星期六),會多些人流。
[ Last edited by gsrc0525 on 2005-7-12 at 14:17 ] |
|
2+2 = 2*2 = 3+1 = 5-1= 2^2 = sq16 = 4
|
|
|
[ref=298503]fungch[/ref] 在 2005-7-11 10:29 PM 發表:
有五個估岩左...haha...
估唔中果個車站其實都唔少人下ga
[ Last edited by fungch on 2005-7-11 at 22:34 ]
你指長沙灣嗎?還是荔景?其實大窩口每天亦有繁忙時間人流。 |
|
惡意回復是不道德的行為。
|
|
|
[ref=299296]dennis28a[/ref] 在 2005-7-12 15:22 發表:
你指長沙灣嗎?還是荔景?其實大窩口每天亦有繁忙時間人流。
本人認為最有可能的,是油麻地。
因為油麻地實際上只是一個傳統的住宅區(但是在下課時間或繁忙時間可能較多乘客)。
佐敦可能是。
雖然佐敦較少乘客上下車,但是在繁忙時間就像箭一般人流急劇向上。
長沙灣和荔枝角站都可能是。
但是在繁忙時間也會匆匆地向上升。
[ref=298982]fungch[/ref] 在 2005-7-12 09:37 發表:
可以從這個角度想:
地鐵人流主要來源是上班下班的市民 ,
當然該站是否主要轉車站及購物消閒點亦是一個因素
除了是否主要轉車站和購物消閒點外,還有是否一個住宅區(尤其是高密度和新發展{樓齡約2年至不足10年}的住宅區,例如青衣)。
[ Last edited by gsrc0525 on 2005-7-12 at 15:39 ] |
|
2+2 = 2*2 = 3+1 = 5-1= 2^2 = sq16 = 4
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|