城巴5x線轉全日加改道

原帖由 sunnykam 於 2008-8-14 23:38 發表
我就有D失望, 以為係特快去灣仔, 銅鑼灣, 點知都係要睇埋金鐘, 中環...正如keith兄所講, 我唔覺會快得好多...

有咩失望 wor...
RDP 也是寫明行金鐘, 中環,
若然特快去灣仔, 銅鑼灣 也俾 5 / 18P 做啦...

5X 往中環應俾 1 / 5 / 5B / 5C / 10 快 5 - 10 mins
但佢又開拓了 Two IFC 之客路 wor~

原帖由 eric278 於 2008-8-14 23:55 發表


是一直存在的，位於交易廣場巴士總站的東面，於康樂廣場及港景街交界的一角的紅小總站。
北流水的紅小由西區去銅鑼灣方向，許多時會在交易廣場小巴總站停站，才繼續行程。 ...

原來係咁，成日坐綠小54出中環都竟然唔知道隔離個小巴站平時人影都無陣，係咁旺場架？
眼大睇過龍，失覺晒。

[ 本帖最後由 ktbt 於 2008-8-15 00:18 編輯 ]

原帖由 ronaldlau 於 2008-8-15 00:07 發表

有咩失望 wor...
RDP 也是寫明行金鐘, 中環,
若然特快去灣仔, 銅鑼灣 也俾 5 / 18P 做啦...

5X 往中環應俾 1 / 5 / 5B / 5C / 10 快 5 - 10 mins
但佢又開拓了 Two IFC 之客路 wor~ ...

但似乎直行天橋去金鐘好過要兜一圈入交易廣場.

原帖由 ronaldlau 於 2008-8-15 00:07 發表

有咩失望 wor...
RDP 也是寫明行金鐘, 中環,
若然特快去灣仔, 銅鑼灣 也俾 5 / 18P 做啦...

5X 往中環應俾 1 / 5 / 5B / 5C / 10 快 5 - 10 mins
但佢又開拓了 Two IFC 之客路 wor~ ...

佢仲要兜埋入交廣，就真係好0徒時間，停郵局都仲好d。

原帖由 eric278 於 2008-8-14 23:55 發表


是一直存在的，位於交易廣場巴士總站的東面，於康樂廣場及港景街交界的一角的紅小總站。
北流水的紅小由西區去銅鑼灣方向，許多時會在交易廣場小巴總站停站，才繼續行程。 ...

縱然果度的確係個紅小總站, 但果個絕對唔係甚麼大本營,
一般人去果個位都會揀坐小巴 54, 冇乜人會揀紅小囉,
貪佢等客等得耐過癮咩...

原帖由 prmy3008 於 2008-8-14 21:48 發表
匯豐總行同雪廠街兩個站都幾近喎
其實應該考慮下二合一
就算停匯豐總行
都食唔到 1/5/10/101/104 既客
倒不如直接停雪廠街個站喇

另外入左雪廠街
係咪右轉遮打道>左轉昃臣道>左轉干諾道中？
我只係覺得呢條 5X 同普通 ...

即使新5X冇預期中SKIP多D中環金鐘
但在非繁時應該仍可快過流水線

要知道1, 5, 5B, 10係上環/西營盤停勁多盞燈........

5X番西環既特快效果會尤其顯著
因為唔駛停超耐轉燈既嘉安街路口...

原帖由 eric278 於 2008-8-14 23:55 發表


是一直存在的，位於交易廣場巴士總站的東面，於康樂廣場及港景街交界的一角的紅小總站。
北流水的紅小由西區去銅鑼灣方向，許多時會在交易廣場小巴總站停站，才繼續行程。 ...

咪玩啦
入交廣果條係香中線同荃灣線
北流水一係入香港站再經GPO出番去
一係直行連香港站都唔入..

原帖由 pcckw 於 2008-8-14 22:22 發表


個人認為5X及18P客源根本不同
5X是服務銅鑼灣,灣仔(中),金鐘,中環往來石塘咀及堅尼地城

往銅鑼灣可以話服務埋石塘咀, 但以佢回程第一個站已經係卑路乍街,
我諗城巴都冇諗過要執埋石塘咀班客

原帖由 rudolflau 於 2008-8-15 00:58 發表


即使新5X冇預期中SKIP多D中環金鐘
但在非繁時應該仍可快過流水線

要知道1, 5, 5B, 10係上環/西營盤停勁多盞燈........

日間非繁時我諗應該快唔少, 而家坐親車都響東邊街塞到皇后街,
跟住急庇利街又要塞到去恆生,
但繁時行民耀街又兜交易廣場會快幾多呢?

到夜晚非繁時 5X 就冇乜好突出既優勢,
成條德輔道西冇乜車行批流水線都唔算慢...

呢條線值得擔心既係佢既班次, 一條要等三個字又貴一蚊既車,
但又唔似得 18P VS 18 果種快成倍咁突出既行車時間優勢, 又冇乜獨市位;
響巴士站歎住熱風再望住一堆流水線做出既頻密班次,
吸唔吸引到一班乘客第時會死等 5X 呢?

[ 本帖最後由 gn921 於 2008-8-15 01:39 編輯 ]

原帖由 gn921 於 2008-8-15 01:35 發表


往銅鑼灣可以話服務埋石塘咀, 但以佢回程第一個站已經係卑路乍街,
我諗城巴都冇諗過要執埋石塘咀班客



日間非繁時我諗應該快唔少, 而家坐親車都響東邊街塞到皇后街,
跟住急庇利街又要塞到去恆生,
但繁時行民耀 ...

夜晚5B好客時上落客都頗耐,
番到西營盤/創業有排落
加上有時易坐滿
5X提供另類好選擇

5X下午繁忙時間出銅鑼灣可能會食部分54客
要知54係黃昏出中環上車極之困難

當然繁時出銅鑼灣可彷效18P 去程不停中上環 回程才停

[ 本帖最後由 rudolflau 於 2008-8-15 01:53 編輯 ]