一般在馬路行走既車都會用橡膠輪胎,所以會被某些人
稱為「膠轆車」,而在路軌上行走既車(一般指鐵路列
車)使用鐵車輪,會被稱為「鐵轆車」(唔係指搬貨用既
鐵轆車)。
原帖由 LN9267 於 2008-8-19 13:58 發表 
小弟才疏學淺,我想問膠轆車是甚麼?
Thx. |
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[i]影像.從心[/i]
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原帖由 牛奶仔 於 2008-8-17 08:04 PM 發表 
我想問樓主, 一般o既車有無電線同插蘇o係架車度伸出o黎可以駁入家用o既蘇頭? 無o既話唔通可以有無線供電? 係可以都幾驚o下! 我驚會無啦啦o係空氣中電親! 我又想問一般用乾電池o既小電器, 好似電筒, 鬚刨, MP3機, 手 ...
雖然用在汽車的無線供電技術尚有一大段路要走,但無線供電的技術其實已經應用緊於日常生活之中
八達通就是一個好好的例子,位於八達通卡上的晶片四圍有一些線圈,就是用來供電和讀寫的。(詳細原理,應是類似磁場製造感生電流之類的東東)
另外外國亦有出現充電墊,可以把識無線充電的物件放上去,例如MP3等就能充電,但只能用於低電量產品。 |
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原帖由 superay 於 2008-8-20 19:04 發表 
雖然用在汽車的無線供電技術尚有一大段路要走,但無線供電的技術其實已經應用緊於日常生活之中
八達通就是一個好好的例子,位於八達通卡上的晶片四圍有一些線圈,就是用來供電和讀寫的。(詳細原理,應是類似磁場製造感生電 ...
八達仔或者一般電器輸出偏低, 但係一架車上面裝置左唔少電器, 電流極高, 如果要隔空叉電, 做司機或者乘客坐一轉車就可以變古列治or米高jack神...... |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 superay 於 2008-8-20 19:04 發表 
雖然用在汽車的無線供電技術尚有一大段路要走,但無線供電的技術其實已經應用緊於日常生活之中
八達通就是一個好好的例子,位於八達通卡上的晶片四圍有一些線圈,就是用來供電和讀寫的。(詳細原理,應是類似磁場製造感生電流之類的東東)
另外外國亦有出現充電墊,可以把識無線充電的物件放上去,例如MP3等就能充電,但只能用於低電量產品。
充電墊是香港一間大學發明的,好像是城大發明的。
如果可以大量生產和使用,旅行時可以帶少很多充電器的。 |
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鐵路知識並未足夠,還須繼續學習
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變黑都係其次,最大鑊就係有關設施係利用電磁場感應
生電原理來傳輸電量。而有醫學研究指高功率電磁場
有可能導致染色體突變引發癌症(雖然未有結論),如果
廣範使用無線電力傳送人類可能會好快絕種。
所以那些充電墊只可用於低功率電器產品。
原帖由 牛奶仔 於 2008-8-20 21:42 發表 
八達仔或者一般電器輸出偏低, 但係一架車上面裝置左唔少電器, 電流極高, 如果要隔空叉電, 做司機或者乘客坐一轉車就可以變古列治or米高jack神...... ...
[ 本帖最後由 fai 於 2008-8-21 19:53 編輯 ] |
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[i]影像.從心[/i]
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原帖由 CZ_6686 於 2008-8-19 15:45 發表 
我凈係聽過英國有直插交流電既車
同埋美國有講過Honda會發明屋企叉電既Civic
但唔知係唔係真
上次去日本我就無見過Prius全電版
不過我知香港有架皇冠係中電供電的!!
唔知仲係唔係度
http://www.hk-phy.org/energy ... 你講呢部車我睇now電視果陣睇過, 唔記得係咪fifth gear講的
記得節目中話倫敦鼓勵人用呢隻車支持環保, 出街泊車唔收$
臨尾渣完部車後要充電, 就拉個拖板入返屋插插蘇充電 |
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原帖由 FX8173 於 2008-8-20 20:39 發表 
我手車定就唔會攬埋架貨車度啦…
吓…唔係呀?而家點呀?
我頭先都同巴士佬玩黎… |
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老婆打老公?因住比雷劈呀妳!
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