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估唔到而家 0既城巴2500 會搞成咁
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原帖由 ccicoltd 於 2008-8-21 21:21 發表 
用九巴的安裝方法行不行？
之前好似話各大公司一月初同巴士製造商開會，
之後話要將護欄裝係車身結構上面嘛.... |
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至於你們信不信？反正我信了
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好心就唔好裝孖柱
搞到我e d like坐車頭ge人都無興 |
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原帖由 da54 於 2008-8-22 10:53 發表
之前好似話各大公司一月初同巴士製造商開會，
之後話要將護欄裝係車身結構上面嘛....
咁講法九記裝法唔係車身結構上面
算唔算偷雞?
2500真係好核突啊呢家..  |
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原帖由 請勿下車 於 2008-8-23 12:44 發表
全部改用AP的裝法好不好?
平心而論，如果個車頭唔夠堅固o既話，用 AP o個隻裝法同直接加柱無乜大分別。
不過 AP / 60XX o既設計硬淨o的，斷估可以甩難？ |
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公器公用 香港早要有品
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其實呢類無謂政策出現後，九巴會唔會再考慮底盤連車身合一製做既車型呢
我唔識呢類點叫，姐係AP個種整法
感覺上，現在AlexanderDennisD物料好脆弱... |
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原帖由 請勿下車 於 2008-8-23 13:03 發表
其實呢類無謂政策出現後，九巴會唔會再考慮底盤連車身合一製做既車型呢
我唔識呢類點叫，姐係AP個種整法
感覺上，現在AlexanderDennisD物料好脆弱... ...
基本上 Alx500 既車身又好 , Alexander Dennis 又好
d 車身物料一燒就無
一撞就散 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠，理由唔需要多
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但感覺上以前AV啊,舊底ATR啊呢D
看上去實D咁(起碼唔會新車就搞到LarkLark聲)
D窗柱先恐怖，見過同車死小孩可以噤AVBE爆窗同窗之間舊膠
反而舊ATR睇落實D咁 |
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原帖由 請勿下車 於 2008-8-23 01:25 PM 發表
但感覺上以前AV啊,舊底ATR啊呢D
看上去實D咁(起碼唔會新車就搞到LarkLark聲)
D窗柱先恐怖，見過同車死小孩可以噤AVBE爆窗同窗之間舊膠
反而舊ATR睇落實D咁 ... |
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原帖由 FA9671 於 2008-8-23 14:23 發表
一樣咁化學，上次2106既事件中，開罐頭不特至，車頭座位仲飛脫，可見有幾化學
架ATR101 咪又係咁,
AP 就真係硬淨喇....
幾十米跌落去都仲未散晒.....  |
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