深井客點都有反感既啦，因為唔少客即使234B到站都唔上，要等A車的，可能因為A車始終無咁繞路(往荃灣方向較明顯，因唔駛入麗城)，仲有個原因係A車坐得較舒服，因為下路比較多彎，如果A車唔行全日，相信會有客流失至96M。
(反正部部都行下路的話，佢實最快)
[ 本帖最後由 china 於 2008-8-26 11:01 編輯 ] |
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原帖由 china 於 2008-8-26 11:00 發表 
如果A車唔行全日，相信會有客流失至96M。
(反正部部都 ...
但係，
９６Ｍ始終貴過２３４Ｂ，
ｄ客會唔會因為個幾毫而等巴士呢？ |
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港鐵：地鐵＞火車
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原帖由 JC3341@31M 於 2008-8-26 14:25 發表
但係，
９６Ｍ始終貴過２３４Ｂ，
ｄ客會唔會因為個幾毫而等巴士呢？
要睇番234B新班次如何
若果疏又唔好等的話
唔排除乘客會轉投96M懷抱 |
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原帖由 JC3341@31M 於 2008-8-26 14:25 發表
但係，
９６Ｍ始終貴過２３４Ｂ，
ｄ客會唔會因為個幾毫而等巴士呢？
返得工既 ...點會介意果幾毫...
時間就係金錢.. |
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人一九，腦便殘
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回復 13# 的帖子
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貴又係一個問題, 段估 234A 延長去葵芳都唔會 $7.80 喇 |
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原帖由 andy92 於 2008-8-26 15:35 發表
貴又係一個問題, 段估 234A 延長去葵芳都唔會 $7.80 喇
葵芳站都無位放234A啦,....
你睇睇珀麗灣巴士站要放埋在新都會消防通道都知... |
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前荃葵青區居民
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原帖由 ricky 於 2008-8-26 15:51 發表
葵芳站都無位放234A啦,....
你睇睇珀麗灣巴士站要放埋在新都會消防通道都知...
遲d起新的公共交通交匯處時就有位架喇... |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 GD1570 於 2008-8-26 16:34 發表
遲d起新的公共交通交匯處時就有位架喇...
邊度 ? |
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