DEL

原帖由 LRT1027 於 2008-9-10 22:39 發表
總站冇哂位

通宵線都冇位?!

原帖由 JX9097 於 10/9/2008 23:19 發表

通宵線都冇位?!

唔講唔知, 原來而家已經有八條通宵線
(N8X, N11, N90, N121, N182, N619, N680, N691)
一線一坑的話無位唔奇...

今次編號N368，會否與當年元朗區曾開辦首條過海線368（1993年6月15日至1998年9月21日），因此取其歷史意義有關？

原帖由 FX2556 於 2008-9-10 22:30 發表

東邊街 U-turn ？

沿干諾道西西行至干諾道西、德輔道西、西消防街交界，右轉後
再左轉往西消防街，沿西消防街順時針行駛一圈回干諾道西，德
輔道西、西消防街交界，左轉回干諾道西東行。

原帖由 eric278 於 2008-9-11 10:04 發表
今次編號N368，會否與當年元朗區曾開辦首條過海線368（1993年6月15日至1998年9月21日），因此取其歷史意義有關？

"咪玩la"
小弟寧願信九巴"求其開個編號就算"之說...

原帖由 CardCaptor 於 2008-9-11 13:46 發表
"咪玩la"
小弟寧願信九巴"求其開個編號就算"之說...

首相並非全無道理，如果當年沒有 368，這次改道也未必會把路線編號改為 3 字頭。

部份車坑需要俾新城泊車  所以不入總站

運輸署終於發出N968改行紅隧的通告：
http://www.td.gov.hk/traffic_notices/index_tc_inmode_3_trafficid_13594.htm另外九巴熱線已上載N368路線資料。
全程行車時間：63分鐘
全程行車里數：39.3公里

[ 本帖最後由 eric278 於 2008-9-12 14:06 編輯 ]

原帖由 dcyw 於 2008-9-11 13:16 發表


沿干諾道西西行至干諾道西、德輔道西、西消防街交界，右轉後
再左轉往西消防街，沿西消防街順時針行駛一圈回干諾道西，德
輔道西、西消防街交界，左轉回干諾道西東行。 ...

係港澳碼頭入站口直接U-TURN得唔得？

或者可以將N121拉落正街，調整時間表至同N122配合，並將N368擺返入站，又得唔得呢？