十年新巴 不進反退?

原帖由 PB602 於 2008-8-31 20:41 發表


雖然以下呢樣野同新巴無關, 但都忍唔住搭咀.

十幾年前, 屯門區既九巴站牌都會釘住一個牌仔, 寫住"輕鐵專區, 不准上客". 即使係無輕鐵到既掃管笏, 你見到架53又想去屯門咩? 唔好意思, 截都唔停.

1987年之前, 由新市鎮市中心開出市區既巴士線, 最遠唔可以過佐敦道. 由新市鎮屋村開出既巴士線, 最遠唔可以過亞皆老街. hkitalk

少許修正，新市鎮屋村線當年是不准過深水埗欽州街以南
由於1988年實施輕鐵專區，當年開辦的屯門三條X線(59X, 66X, 67X)，是運輸署特許批准總站設於旺角區，以平息屯門居民因輕鐵專區導致削減巴士線引起的不滿。

點解新巴,城巴合併之後,
新巴賣走咁多冷馬o既?

原帖由 hksf 於 2008-9-1 10:13 發表

點解新巴,城巴合併之後,
新巴賣走咁多冷馬o既?

合併前, 新記都賣o左一定數量o既
單層車.

照計你冇理由唔知喎!

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[ 本帖最後由 hksf 於 2008-9-1 18:32 編輯 ]

原帖由 053h4 於 2008-9-1 02:39 發表
其實, 都唔係交換, 主動因無客放棄
城巴主動接手就真...

當然唔係咁簡單, 當年中巴大把執笠線, 包括為左面子而開既38A, 43X, 改路後既80... 有得揀點會放棄路線俾城巴接手咁無面(中巴當年好多野都係為同城巴鬥氣而做, 但最後變左同銀紙鬥氣)?

當時好多中巴司機都話, 政府要控制中巴路線數目, 所以如果中巴要開新線的話, 就要放棄舊有路線. 因此有260換A20(260原本唔係削線範圍之一), 3+41+47換970之說.

聽講話當年中巴既顏福偉先生為左有ＦＡＣＥ　Ｄ

特登整到中巴Ｄ人連人工都同九巴Ｄ同職既人畀多一毫子（一毫子當時都好勁）

原帖由 河豚 於 2008-9-4 12:15 AM 發表
聽講話當年中巴既顏福偉先生為左有ＦＡＣＥ　Ｄ

特登整到中巴Ｄ人連人工都同九巴Ｄ同職既人畀多一毫子（一毫子當時都好勁）

新板友
你係咪搞錯左白花油王子?

[ 本帖最後由 prmy3008 於 2008-9-4 00:31 編輯 ]

原帖由 prmy3008 於 2008-9-4 00:25 發表


新板友
你係咪搞錯左白花油王子?

哈哈. . 應該係顏成坤先生

顏福偉o既白花油廣告曾經在一部行42 o既DL上過

原帖由 prmy3008 於 2008-9-4 00:25 發表


新板友
你係咪搞錯左白花油王子?

愛司機.摸人!?

咁形容"香港巴士之父"呀(註: 呢個term除左可指顏伯,還可以形容"阿爺"李日新先生)