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[樂富商場變天]吉之島明年撤出, Apita 後年進駐

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hkaiw 發表於 2008-9-20 17:27 | 顯示全部樓層

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原帖由 poohpter 於 2008-9-19 23:21 發表
另,而家個樂富中心已經搞到唔知似乜,吉之鳥執埋之後唔駛旨意有人會再去行啦!
領匯,你係得既!

莫說是樂富中心,愈來愈多屋村商場進行所謂的「資產提升計劃」,結果便是不斷進行裝修,屋村商場應有的特色便陸續消失,好像長發村商場原本有一個水池,領匯接管後不久便被拆掉,隨後便開始進行裝修,到了現在仍然未完成。

今天看到某報章的投訴板,提及連小規模的葵芳村商場亦進行大裝修,結果又是引起區內居民的不滿,除了商場通道縮窄了一半、商場內唯一一間酒樓亦復業無期。
原帖由 superay 於 2008-9-20 16:20 發表
吉之島給人的感覺太平民化,當一些商場打算提升高級感的時候,吉之島似乎唔多著數。
也許吉之島可以改改名或改變一下型象。

康怡總店大裝修後,印象便好像高級了,最少「平民化」的 Food Count 在裝修後便沒有了;其實在裝修前店內有兩間餐廳,售價也一點也不便宜。

至於荃灣廣場的問題,我覺得在裝修前後,人流好像沒有太大的分別(註:以4,5月的情況),此終遠離市中心是最大的缺點,即使是開幕不久的荃新天地及如心廣場,情況也是差不多;看一看路政署何時會興建連接荃灣港鐵站的行人天橋,以吸引更多人前往荃灣廣場、荃新天地及如心廣場一帶了。

提起荃灣,或者是因為人流一直集中於荃灣港鐵站一帶,此終乘車是比較方便,即使是建成以來沒有太大改變的南豐中心、荃豐中心、荃灣城市中心等一帶,人流一點也不少;相比起這些殘舊的商場,較新的愉景新城及上面提及的荃灣廣場、荃新天地及如心廣場,人流明顥比較這些舊商場低;更遠一點的海濱花園的海濱廣場情況更加惡劣,還記得開幕初期永安百貨也在這裡開設分店,但是不久便結業;早前去過該商場非常冷清,建了達8層的商場簡直是非常浪費,總是覺得發展商高估了人流。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2008-9-20 22:24 編輯 ]
喵...
3bx 發表於 2008-9-20 19:15 | 顯示全部樓層
原帖由 hkaiw 於 2008-9-20 17:27 發表

莫說是樂富中心,愈來愈多屋村商場進行所謂的「資產提升計劃」,結果便是不斷進行裝修,屋村商場應有的特色便陸續消失,好像長發村商場原本有一個水池,領匯接管後不久便被拆掉,隨後便開始進行裝修,到了現在仍然未完成。

今天 ...


其實唔可以一概而論,起碼不少屋村商場在裝修後人流有所起色,
長發商場亦引入不少新的店舖,雖然會少了一些舊有中小型店舖,
但長遠睇係對市民有利。

以石籬商場為例,領會趕走一些小商店、民政事務署辦公室、裕記等,
但引入大昌行、佳寶、日本城、波仔及增加一些流動檔攤,商場貨品
種類更多完化。
hkaiw 發表於 2008-9-20 19:33 | 顯示全部樓層
原帖由 3bx 於 2008-9-20 19:15 發表
長發商場亦引入不少新的店舖,雖然會少了一些舊有中小型店舖,
但長遠睇係對市民有利。

以石籬商場為例,領會趕走一些小商店、民政事務署辦公室、裕記等,
但引入大昌行、佳寶、日本城、波仔及增加一些流動檔攤,商場貨品
種類更多完化。

這個便是領匯接管後的最大變化之一,引入著名的商店可以吸引不少人。

這樣變化也想起杏花村也是差不多,未變成杏花新城前也有一些中小型店舖,但是翻新後只剩下幾間,其餘都是連鎖商店。

不過從傳媒看到領匯的「惡行」當然還有其他的,早前看過商場內的不少座被拆去,變相嚴禁長者坐在商場內;另外,停車場的保安變差也是最大的問題。
喵...
石頭 發表於 2008-9-20 21:39 | 顯示全部樓層

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原帖由 hkaiw 於 2008-9-20 17:27 發表

莫說是樂富中心,愈來愈多屋村商場進行所謂的「資產提升計劃」,結果便是不斷進行裝修,屋村商場應有的特色便陸續消失,好像長發村商場原本有一個水池,領匯接管後不久便被拆掉,隨後便開始進行裝修,到了現在仍然未完成。

今天 ...

但荃灣廣場個86小巴站明顯多左人搭車,

試過夜晚7:00搭86可以全車爆滿,

而且感覺上86係多左車行,搭左10次都係等>5分鐘就有車
hkaiw 發表於 2008-9-20 22:22 | 顯示全部樓層
原帖由 石頭 於 2008-9-20 21:39 發表
但荃灣廣場個86小巴站明顯多左人搭車,

試過夜晚7:00搭86可以全車爆滿,

而且感覺上86係多左車行,搭左10次都係等>5分鐘就有車

這樣是否近幾個月的事呢?我上次去過應該是4,5月的事了;另外,之前去過奧海城看到荃新天地的免費巴士也有不少人等車。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2008-9-20 22:24 編輯 ]
喵...
石頭 發表於 2008-9-21 01:48 | 顯示全部樓層
原帖由 hkaiw 於 2008-9-20 22:22 發表

這樣是否近幾個月的事呢?我上次去過應該是4,5月的事了;另外,之前去過奧海城看到荃新天地的免費巴士也有不少人等車。

是最近1-2個月既事,86好像多了車行(一路都在車尾貼張紙話請兼識車長,請到人幫手?)


之前4-5月荃灣廣場都開得好少地方,人流當然不多,

而家好多地方都裝修完重開左,好多都係賣衫/餐廳,人流便上升

[ 本帖最後由 石頭 於 2008-9-21 01:51 編輯 ]
dcyw 發表於 2008-9-21 21:20 | 顯示全部樓層

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原帖由 石頭 於 2008-9-20 12:32 發表

擔心荃灣廣場果間都會無埋...

成個商場裝修,(遲D)唔知會唔會趁機逼走埋間吉之島...

不過隔離灣景廣場大把位,開返都唔成問題,可能舖租仲平D,因為無咩人會去租果度D舖,可以壓佢價... ...


荃灣廣場店被逼遷的機會應該不大,年前如心廣場有日資百貨公司
租用的消息甚囂塵上的時候,曾傳出吉之島也曾因荃灣廣場店租約
即將到期而有意租用如心廣場,但及後有關消息已被有關方面否定,
印象中否定有消息的原因是已商妥續租問題。

但當然一切消息並沒有正式由各有關方面證實。
dcyw 發表於 2008-9-21 21:21 | 顯示全部樓層
原帖由 hkaiw 於 2008-9-20 17:27 發表

看一看路政署何時會興建連接荃灣港鐵站的行人天橋


該行人天橋的興建工程已進行招標,並於明年開始興建。
OTIS401 發表於 2008-9-21 21:43 | 顯示全部樓層
原帖由 AVD1 於 2008-9-20 03:24 PM 發表

去個邊
倒不如去如心 (甚至愉景) ......


如果去如心
大可以租哂成個商場
不過宜家已經開咗兩間食肆
sad 發表於 2008-9-29 15:38 | 顯示全部樓層

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原帖由 poohpter 於 2008-9-19 11:21 PM 發表
吉之島比唔少機構逼死啦!
2004年房屋署(領匯前身)同吉之島係租金上傾唔掂數,慈雲山店結業;
2007年新地東港城大幅加租,由百多萬至三百萬(傳聞),將軍澳店又關門大吉;
今日領匯決定同吉之鳥終止關係,樂富店又Close埋;
唔知呢個 ...


補充小小,一期商場的榕江潮州酒樓已結業,但同一集團的樂富門及仿膳仍在營業中。另一期商場的停車場的二樓已封閉,只剩下地面一層可供泊車!

[ 本帖最後由 sad 於 2008-9-29 15:39 編輯 ]
色即是空  空即是色 受想行識  亦復如是
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