原帖由 Seiko 於 2008-9-16 12:25 AM 發表 
唔吊高黎賣, 但點都要收錢, 富裕用開公眾泊位, 乜錢都唔駛俾,
除非有巨大誘因或者運輸署既命令, 富裕唔會貿然搬位.
屯門碼頭間小食店好似係停航前已經執左, 以前睇佢生意都係麻麻. ...
而家中環幾個碼頭係免租﹐好似水電都免﹐同時可以出租去增加收入。
目的是減輕船公司的支出/增加收入去幫補加船費的壓力。
原則上﹐屯碼及東涌碼頭都可以用此方法的。不過﹐以政府管員的先知先覺的能力﹐可以講係唔會做﹐只有地區人事增加壓力才有機會成事。
不過﹐船公司如用碼頭﹐便要最少派人留守碼頭﹐變相增加成本﹐所以船公司未必接受。到最後﹐可能要地區人事迫政府﹐政府OK左便去迫船公司 |
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既然唔係用番屯門碼頭, 都唔明D議員仲懶醒去領功, 派傳單(當然有講明係某政黨的努力), 話成巧爭取復航.
由美樂行去公眾碼頭個邊起碼要20分鐘, 班次又...唉.
[ 本帖最後由 Cran 於 2008-9-16 17:54 編輯 ] |
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sorry. empty post
[ 本帖最後由 a_drew 於 2008-9-16 18:03 編輯 ] |
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原帖由 kei_hk 於 2008-9-16 15:22 發表 
免租﹐好似水電都免
咁著數, 因住畀人話利益輸送、官商勾結呀 |
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原帖由 Crotone 於 2008-9-16 05:20 發表 
果間小食店 29/6 仲係度,是停航後先不在。
真係? 我六月中去等船既時候諗住買野食,
但見佢已經連櫃位都封埋.
係唔係記錯為東涌果兩間鋪? |
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咁富河而家行屯-東-沙-大時係咪真係做到25分鐘屯門去東涌?
個人唔係好信富河行到咁快。
原帖由 wilsonli321 於 2008-9-12 22:59 發表 
現在富河在假日行屯-東-沙-大線都得,點會有問題? |
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[i]影像.從心[/i]
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原帖由 a_drew 於 2008-9-16 06:03 PM 發表 
咁著數, 因住畀人話利益輸送、官商勾結呀
肯定是免稅的﹐但水電則不肯定。
利益輸送、官商勾結﹐視乎大家點睇啦 係大眾市民有 jetso 定係只是公司有 jetso 啦。
相信大家都知﹐油價高企﹐客量減少(或無增長)﹐加票價的壓力很大。即使上一次招標﹐各家公司出標的票價﹐都被政府減低﹐為左平衡番船公司﹐才免租及讓他們出租去增加收入﹐減輕他們的成本﹐以免他們只靠載客收入﹐要他們用碼頭收入去補貼船務業務。 |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 Crotone 於 2008-9-17 23:21 發表 
今早小弟坐過07:00 開往東涌果班,差不多爆滿
用甚麼船? |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ccicoltd 於 2008-9-17 23:34 發表 
用甚麼船?
景龍3
相反小弟今日收工坐18:30由東涌開的班次回屯門。只有廿人到上船
[ 本帖最後由 Crotone 於 2008-9-18 21:07 編輯 ] |
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One Door Closes Another Door Opens
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