【舊事重題】904/905

原帖由 gn921 於 2008-9-23 10:17 發表

如果你覺得 1 分鐘內見過 7 部 905 係好常見既話, 咁咪係好密囉,
但事實上呢七部車係巴士公司咁好死加班定拉上補下做出黎既特見丫?

如果師兄覺得 905 線真係唔差又何需搵 970 呢條服務又係 "頂瓜瓜"
既線黎比較呢? 不如搵西半山線皇 23 黎比啦, 有時我響
般含道麥記個站等都上唔到車喎, 但係 23 又有冇 905 咁難上到車呢?
至於 970, 拆線之後 "理論上" 中西區乘客易左上車喎,
回程又有多條 970x 可以揀, 但係 905 呢? 咁多年黎巴士公司做過
乜野去改善服務呢? 淨係 905P 轉全日變 904 咁大把?

Quota 呢味野, 九龍果方面我唔熟, 討論唔到, 但港島果面,
我又想問下西區流水線 cut 出黎既 quota 係咪比運輸署沒收哂?
定係某間公司欏哂去幫其他地區加車呢?

就算有 Quota 剩都俾 962、969 食哂啦......

人地 962、969 都係多人搭，都可以加車、加
車、再加車，甚至拆到一村一線。我0地班西
南人過海有 D 乜？一堆疏到嘔泡，就算有車
都係爆到九彩，要等四五班車先上到車0既過
海線？

如果係咁，我寧願過返無西隧年代0既生活：
即係去旺角就搭104，去深水埔同美孚就搭5X
/ 54 轉地鐵。

而家開始埋怨緊自己，點解我住緊0既地方係
西環，而唔係屯門......

原帖由 gn921 於 23/9/2008 10:17 發表

但係 23 又有冇 905 咁難上到車呢?

問心，西行大家差不多... 有時喺金鐘真係等到發癲。

原帖由 nwfb1601 於 23/9/2008 10:41 發表

而家開始埋怨緊自己，點解我住緊0既地方係
西環，而唔係屯門......

我又唔覺屯門有乜咁好，
至少出來車費同時間都比你地多至少 50%。

我 D 屯門同事都仲係成日呻 962 又慢又惡等，
唔好以為係咁加車就一定好。

P.S. 所以都係荃灣海濱好，選擇夠多

[ 本帖最後由 238X 於 2008-9-23 10:45 編輯 ]

其實往新界既唔好處就係交通費貴，住市區有平D既交通仲係度發怒，就真係身在福中不知福了

原帖由 238X 於 2008-9-23 10:42 發表


問心，西行大家差不多... 有時喺金鐘真係等到發癲。

起碼都唔係淨係得一條線丫, 23A, 40, 40M, 薄扶林 HKU 果邊又有 37A,
雖然都係 d 疑似陰乾線... 我自己就鍾意行去坐 12M, 因為一定有位坐

但 905 除左水街站之外, 西區果邊 d 站等唔到車就真係楝係度咋喎

原帖由 Wright---AVW16 於 23/9/2008 10:58 發表

住市區有平D既交通仲係度發怒，就真係身在福中不知福了

咁人人都想出行方便 D，
而且西環交通服務又的確需要改善。
只不過唔應該用屯門比咁解...
(e.g. 個人認為，土瓜灣或觀塘同西環地理上無差得咁遠)

[ 本帖最後由 238X 於 2008-9-23 11:04 編輯 ]

原帖由 Wright---AVW16 於 2008-9-23 10:58 發表
其實往新界既唔好處就係交通費貴，住市區有平D既交通仲係度發怒，就真係身在福中不知福了

係就係平 d, 但亦都因為平 d,
西區 d 巴士線既服務水平呢幾年就冇乜點進步過囉,
有時等西區流水線見到大西北路線都可以咁密車,
再睇返自己區果 d , 唉, 可以點?
上黎呻下都冇乜問題丫

原帖由 nwfb1601 於 2008-9-23 10:41 發表

就算有 Quota 剩都俾 962、969 食哂啦......

人地 962、969 都係多人搭，都可以加車、加
車、再加車，甚至拆到一村一線。我0地班西
南人過海有 D 乜？一堆疏 ...

城巴呢方面策略係幾絕，
962同969呢堆賺到笑的路線，
不停抽市區路線水：銅鑼灣抽南區線水，中環抽半山線水，
5系已經俾962同969系吸走一半車，8X個軒尼詩道Quota又係俾兩條線吸乾。
屯門天水圍居民成日話城巴有幾好有幾好。
梗係啦，將無咁賺錢的資源調去最賺錢的地方，
仲可以建立外區的名聲。
市場策略係好正確，可是難為港島居民呢！

原帖由 KC3555 於 2008-9-23 14:44 發表



城巴呢方面策略係幾絕，
! W' o; n* s; P  Q7 Y0 y5 @www.hkitalk.net962同969呢堆賺到笑的路線，www.hkitalk.net/ D$ z+ T; r. _. p! b
不停抽市區路線水：銅鑼灣抽南區線水，中環抽半山線水，7 }5 \( N* R- g+ O+ ]5 S+ m
5系已經俾962同969系吸走一半車，8X個軒尼詩道Quota又係俾兩條線吸乾。www.hkitalk.net) W  q$ s) M' Q# G0 t! L- M
屯門天水圍居民成日話城巴有幾好有幾好。www.hkitalk.net7 W! N/ o* S8 e9 K' M
梗係啦，將無咁賺錢的資源調去最賺錢的地方，巴士,鐵路,生活3 H+ b3 h0 X, ~
仲可以建立外區的名聲。
' \# f9 l% {8 T8 t9 Y巴士,鐵路,生活市場策略係好正確，可是難為港島居民呢！

你都識講962/969係最賺錢啦

站係巴士公司立場當然係將賺錢既線整好d

否則點可以長做長有？

原帖由 bkeie1986 於 2008-9-13 00:01 發表
修打蘭街.....

應該唔夠位轉喎...
個個轉灣成日大把死車...

你所講ge內街...
d紅小成日泊哂係度...
有時d 中型貨車先arm arm好夠過...
甘你話巴士夠唔夠喇...=.= ...

修打蘭街...
繁時果條街分分鐘人多過車呀
果度三條小巴線
你黎齊d 車又載客載到唔知幾時
冇車黎果度個站就企滿哂d 客
總之一句講哂
果度繁時你千祈咪郁佢喇...