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 樓主| tonytsang_hk 發表於 2008-9-14 22:07 | 顯示全部樓層

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原帖由 dippy 於 2008-9-14 22:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
之前撘車用過
係迴旋處黎架

我支持270B海麗/富昌> 奧運>旺角
270A油麻地>佐敦> 尖咀


如果270B咁行 應該係邊個路口出?
希望有站位同埋行咩路

[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2008-9-14 23:32 編輯 ]
DIH 發表於 2008-9-15 11:47 | 顯示全部樓層
原帖由 tonytsang_hk 於 2008-9-14 22:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果270B咁行 應該係邊個路口出?
希望有站位同埋行咩路

迴旋處......我唔知指哪處,
如果係要入海麗的話,可以係
青沙>荔灣交匯處轉左>連翔道>興華街西>深旺道>深盛路>興華街西>深旺路
回程就唔可以咁行,要經興華街西出到西九龍垃圾轉運站先可以上荔寶路。

希望樓主可以收集意見後再post一個完整版。
 樓主| tonytsang_hk 發表於 2008-9-15 13:44 | 顯示全部樓層
原帖由 DIH 於 2008-9-15 11:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

迴旋處......我唔知指哪處,
如果係要入海麗的話,可以係
青沙>荔灣交匯處轉左>連翔道>興華街西>深旺道>深盛路>興華街西>深旺路
回程就唔可以咁行,要經興華街西出到西九龍垃圾轉運站先可以上荔寶路。

希望樓主可以收集意見後再 ...


嘩 睇完地圖 覺得落海麗好兜..落富昌會唔會好d..
dippy 發表於 2008-9-15 23:57 | 顯示全部樓層

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 樓主| tonytsang_hk 發表於 2008-9-16 00:41 | 顯示全部樓層
原帖由 dippy 於 2008-9-15 23:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
落荔灣交匯處時用右線穿過三幹橋底跟荔寶路直行駛到迴旋處u-turn靠沿荔寶路右轉深旺道

該迴旋處位於八幹橋底九巴大荔廠側


haha咁行會唔會好費時
dippy 發表於 2008-9-16 20:47 | 顯示全部樓層
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expertuser 發表於 2008-9-16 21:22 | 顯示全部樓層

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 樓主| tonytsang_hk 發表於 2008-9-16 22:35 | 顯示全部樓層
原帖由 expertuser 於 2008-9-16 21:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


城隧的不用停燈,但海麗要
XD~


聽聞要停幾支燈先大獲
DIH 發表於 2008-9-16 22:40 | 顯示全部樓層
原帖由 dippy 於 2008-9-16 20:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
46X,47X,48X...一樣要u-turn入城隧
可見在交匯處u-turn對客量不會構成大影響

昂船洲的路,會唔會受貨櫃車潮影響?
而且在同一點路經兩次,乘客心裡一定不好受。
像269D那種天水圍出入元朗要兜一大餐的,乘客只會覺得浪費了時間。
轉左落興華街可能會較快,最重要的是,海麗係咪真係有咁多客,要冒險兜一大輪入去?

和宜合道上城隧,那是必經之路,那不是叫U-turn而係「使用」迴旋處進入公路。
 樓主| tonytsang_hk 發表於 2008-9-16 23:15 | 顯示全部樓層

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原帖由 DIH 於 2008-9-16 22:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

昂船洲的路,會唔會受貨櫃車潮影響?
而且在同一點路經兩次,乘客心裡一定不好受。
像269D那種天水圍出入元朗要兜一大餐的,乘客只會覺得浪費了時間。
轉左落興華街可能會較快,最重要的是,海麗係咪真係有咁多客,要冒險兜一大輪 ...


咁不如落富昌 去奧運同旺角好唔好?
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