原帖由 citybus_#918 於 2008-9-22 17:59 發表 
想問吓點解會認為膠牌比牌布環保 ??
一來, 牌布只係每架車一卷, 而且, 布牌的壽命較長
由於膠牌要經常更換的關係, 所以會易爛
另外, 膠牌是要有後備的, 例如, 一條線有 10 架巴士, 就需要製作大約 13-1 ... 響日用角度來睇,電牌的確比較環保(棄置率比較低)
但由棄置ge環境成本來講,反而係膠牌比較高
(電牌內部ge電子零件棄置時造成的環境污染比膠牌更深遠) |
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sSie~~Find you later.
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我反而鍾意龍運既大布牌,如果係膠質的話就更好。
搞牌機設計得好就可以少壞,加站、改名咪重新接駁過需要嗰格落去囉,棄置時可以當膠樽咁切碎回收丫。
電牌看似方便環保,實則顯示清晰同資料多寡永遠不能兼得,用既物料又會造成化學污染。 |
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膠牌有咁多巴迷想收藏,
而且條線唔取消都可以留黎做壞電牌後備,
真正變垃圾既數量又未必咁多,
但電牌棄置可能變有毒廢物,
對環境危害更大. |
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原帖由 epsilon 於 2008-9-22 23:26 發表 
我反而鍾意龍運既大布牌,如果係膠質的話就更好。
搞牌機設計得好就可以少壞,加站、改名咪重新接駁過需要嗰格落去囉,棄置時可以當膠樽咁切碎回收丫。
電牌看似方便環保,實則顯示清晰同資料多寡永遠不能兼得,用既物料又會造 ...
現時多數的牌布係用膠質
上次已經有板友於 B2 板講過  |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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大家緊係忘記左九記當年有係AV180, AV194, AV194試的電牌啦 |
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One Door Closes Another Door Opens
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