原帖由 leslie 於 2008-9-23 19:48 發表
好大原因, 是醫院內路段好多都唔太適合用大巴(不是行不入, 而是太多車輛出入)
小巴反而來得靈活
有0的好似瑪麗宜家S座係直頭行唔到雙層，唔好計綠小總站
0個度樓底唔夠高．未上到去頭頂有條橋高度係雙層過唔到
．拍去綠小54 0個邊露天都唔得．仲有瑪麗上到一半有個U
turn位，行9米車都"敏"水．．． |
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原帖由 3asv6 於 2008-9-23 19:43 發表 
45H＝新界綠小90P．
AMS港島63同68都算？榮利條港島65算唔算係？
另港島43M都算係？
我就覺得港島43M, 54, 55, 63, 65, 66(A)都算係target喺醫院度
只不過有D一直有D唔同既客源做到流水客
54, 66就係其中既例子, 而66仲分拆左條66A出黎專做醫院客 |
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I'm just a small potato!!
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原帖由 KR7295 於 2008-9-23 20:01 發表
我就覺得港島43M, 54, 55, 63, 65, 66(A)都算係target喺醫院度
只不過有D一直有D唔同既客源做到流水客
54, 66就係其中既例子, 而66仲分拆左條66A出黎專做醫院客 ...
係呀，仲有55．0係0的無巴士站的地方好似興漢道0甘有得落
呢0的已經搶到客的例子．夜晚55上到醫院得反幾丁人坐係正
常．54做中環特快往堅城或相反，中環去摩星嶺等．63收車
前半個鍾只去華富等．．． |
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原帖由 ccicoltd 於 2008-9-23 19:40 發表 
應該是 4？
不是，的確係3號特別路線，直到城巴3B取代時取消。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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原帖由 KC3555 於 2008-9-23 22:27 發表
不是，的確係3號特別路線，直到城巴3B取代時取消。
有無去到成97年中巴取消3，城巴開3B先無左瑪麗特車？
係我無見過定真係97年開3B後先取消？好似蒲飛路打後
的中巴站牌只有3A，薄扶林道過埋摩星嶺道更唔覺有3系
路線（當然不計37系）．．． |
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原帖由 KC3555 於 2008-9-23 22:27 發表
不是，的確係3號特別路線，直到城巴3B取代時取消。
根據運輸署本「香港交通服務指南」, 3號瑪麗特車於1991年已經冇左 |
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原帖由 3asv6 於 2008-9-23 19:43 發表
另港島43M都算係？ |
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原帖由 3asv6 於 2008-9-23 19:53 發表
有0的好似瑪麗宜家S座係直頭行唔到雙層，唔好計綠小總站
0個度樓底唔夠高．未上到去頭頂有條橋高度係雙層過唔到
．拍去綠小54 0個邊露天都唔得．仲有瑪麗上到一半有個U
turn位，行9米車都"敏"水．．．
何只，都唔知邊個設計瑪麗 D 小巴
站0既，0個 D 出入站位都係窄到無
人有。尤其是 J 座0個個，就咁標準
陣Coaster都係0岩0岩好夠過，更何
況係巴士？  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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