注意: 太平唔比入(PLease see276B搬左去彩園),祥華無位(得1條坑)
[ 本帖最後由 hkstudent 於 2008-10-12 08:13 編輯 ] |
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仲有,全日線好似行大運 = =|||
建議把全日線總站改在天平/翠麗(行完上水過對面清河,之後唔入馬會道,行百和路入華明(+278K轉乘),上公路) |
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我唔去個道ga = =|||
我住上官附近- -|||
加上只叫 區場會亂 |
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繁忙時間特快線喎，唔使咁緊要呀嘛？
老實講：太平點會容納唔到一條特別線呀......
如果容納唔到，根本273A連入總站都無可能。
276B搬去彩園係因為將73對調，再者273B都用佢黎泊車報到，
呢個原因簡直荒天下之大謬。
祥華平日77K係條孖坑，我唔相信咁樣都唔可以擺早晨特快線。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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老實講，我覺得如果要全日，唔係做開個頭的話，
唔係要服事埋你住那邊的人，我唔會覺得清河那邊真係好需要一條全日過海線。
成個北區新市鎮可以令巴士搵食的地方，只有聯和墟，華明同上水鐵路站。
跟279X條路就已經係最好。
左清河右清河，淨係顧住自己住的地方附近，出建議淨係諗就自己的方便。
現在講全日過海都好似問運輸署乞米一樣，
一係只有平衡各區的利益後，再用最快的途經通勤。
一係只有去巴士公司一向認為最搵食的地方行，
如果我係巴士公司，我寧願要聯和墟都唔要清河村。
我呢條新373，係建基於影響人最少的情況下，
再配合373P及373S的路線以最不影響公眾的乘車模式設計出來。
問題係，現在上水最重要係服事北方南下的乘客。上水設定為尾站係最適合的。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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係就係孖 = =|||
不過係雙側呢 = =|||
77K有車要調動ga,得番單line係唔得ga(睇係如果無雙坑=巴士塞到去的士站 - -)
[ 本帖最後由 hkstudent 於 2008-10-12 22:36 編輯 ] |
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If the bus stopare close to SHS station, I think that the TD will not approve it.
So that's why I make a BT in Tin Ping/翠麗.
And one thing you cannot ignore is, 清河 is a new developed area which has a large potential pessengers.
Okay, just like what you said, if the line should via LWH, so why 278X,270A not via LWH? |
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What about this:
清河-->太平-->上水圍-->馬會道-->區場-->天平-->馬適路-->粉嶺樓路-->和睦路-->聯總-->沙公-->新運路-->百和路-->偉明街&路-->公路
公路-->華總-->百和-->一鳴-->百和-->新運-->聯總-->馬適路-->天平路-->馬會道(過翠麗)保石湖彩園路-->百和-->清河 |
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回復 26#, 27#, 28# 的帖子
先回26#：
第一：祥華放一條路線只係平日繁忙時間15分鐘一班的77K，如果真係咁大問題，
咪暫時泊住粉嶺鐵路站或祥頌樓等開車囉。現時373回程都係泊係港澳碼頭廁所門口等開車，
唔明你點解會覺得好大Concern。佢只係條早晨特別線黎
如果區議員爭取到清河到祥華的小巴線，咁77K係唔係唔使出站？
靈活調動就自然解決問題啦
回#27, #28：
我第二個家在上水天平村，我當然知，
Potential還Potential，之前你提議得278K轉乘，點解又唔可以273B轉乘？
仲有成條清曉路社區，如果完全入伙可以同聯和墟人口差唔多，
但係清曉路副服務性質係區內客（學校），而聯和墟副服務性質係區外客（工廠區）。
論全日資源：聯和墟較為優勝。
可是我的一個非常重要的Point係，上水乘客係吸北面南下的乘客為主，
故此上水鐵路站唔做尾站，就做唔到呢班客。咁先比鐵路更有吸引力。
270A同278X唔行聯和墟，我覺得原因：
1. 278X開辦前身係278P，基於聯和墟當時未有新樓落成，
只服務粉嶺南已經夠客。（後來咪有第二代278P）
2. 270A原先係為填補70的服務漏洞開辦的早晨特快線，主要對象都係粉嶺南，
結果全日服務，彩園總站不能應付，咪改去上水做總站。
3. 279X及改道後的A43係因應北區的特殊人口情況而設計出來，
所以生意ok。而279X有278X的替代前往荃葵青區，粉嶺南乘客不多，
但受聯和墟及上水乘客歡迎。
如果上水鐵路站運輸署唔批的話，現在373A根本無可能停呢個站。
再講，你的兜法我我的兜法大家都不相伯仲，我應該快起碼5分鐘：
你的行法只係同73A差唔多，不過唔經心誠中學而已。
我的行法係279X反方向，加天平同上水鐵路站，
除左回程龍琛路會擠塞之外，我一定係快過你。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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The minibus is already been approved by the government but not yet have auction for the service only.
And the minibus will not have a terminus in or via CW B/T, as the minibus will have a circular route and have a u-turn in the San Wan Road roundabout
[ 本帖最後由 hkstudent 於 2008-10-13 17:19 編輯 ] |
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樓主
