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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 青衣巴士線覆蓋不足…?.
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[服務調整] 青衣巴士線覆蓋不足…?.

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Kaix 發表於 2008-10-1 09:07 | 顯示全部樓層

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原帖由 JA5674 於 2008-10-1 00:09 發表
係港島轉東涌綫返青衣...
真係咪搞...成日都要等開車...


What's the difference between 等開車 and 等車??
So you would rather stand and wait at the platform??
HF3204@243M 發表於 2008-10-1 11:07 | 顯示全部樓層
原帖由 Kaix 於 2008-10-1 09:07 發表


What's the difference between 等開車 and 等車??
So you would rather stand and wait at the platform??

等開車 means that the train has come to the station, and wait a few minutes until it close the door and go to the next station. It is a regulation for Tung Chung Line in Lai King station because passengers have to change the line.
等車 means that the passengers have to wait for the cars before they can get aboard.

Actually, the time for 等車 and 等開車 is meaninglessly long for Tung Chung Ling, and hence no many passengers is not actually using it to go to the cities. For the guys living in the south, they are usually using 88D.

回 7607
249M 而家改唔到架 la
而家 d 客都慣咗喺嗰個方向上車,要改就真係比人鬧
要怪就要怪當初諗線嗰位人兄個腦擺咗喺邊
CN9AMT100UP 發表於 2008-10-1 11:23 | 顯示全部樓層
原帖由 JX9097 於 2008-10-1 00:26 發表


小弟覺得來回有"行人道"
又未話太趕客

最趕客嘅都係走咗班車等十分鐘


講得好,東涌線同港島線都唔知搞o既

係港島線55分落車,但係東涌線58分開車

點樣夠人上兩層,再跑過去,再落番去月台,當我地係飛人咩...

跑過兩次,都係唔得,情願慢慢行好過(又要再等10分鐘啦)。

所以,夜晚,如果有948,948應該會快過地鐵一段時間......
JX9097 發表於 2008-10-1 11:41 | 顯示全部樓層

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原帖由 CN9AMT100UP 於 2008-10-1 11:23 發表
講得好,東涌線同港島線都唔知搞o既

係港島線55分落車,但係東涌線58分開車

點樣夠人上兩層,再跑過去,再落番去月台,當我地係飛人咩...

跑過兩次,都係唔得,情願慢慢行好過(又要再等10分鐘啦)。

所以,夜晚,如果有948 ...


小弟間中都會搭去新界西
經常性見到"下一班列車將於九分鐘後於本月台開出"
真係吹佢唔脹
ming03 發表於 2008-10-1 11:47 | 顯示全部樓層
原帖由 3350 於 2008-9-27 15:49 發表

佢香港站又要等開車 ,去到荔景又要等人轉車 ,等得來時間都係哂度喇


948 又唔會塞車o既
948 服務時間東涌線 4 分鐘一班
你居然可以講等得黎d 時間都o係返哂度?
青衣過香港 15 分鐘內攪掂
948 得泮
ming03 發表於 2008-10-1 11:53 | 顯示全部樓層
原帖由 3350 於 2008-9-27 15:49 發表

佢香港站又要等開車 ,去到荔景又要等人轉車 ,等得來時間都係哂度喇


948 又唔會塞車o既?
948 服務時間果陣東涌線 4 分鐘一班
你居然可以話等得黎時間都o係返哂度o既
青衣過香港 15 分鐘之內一定攪掂
948 開o左車 15 分鐘又可以去到邊?

完全唔明d人d 時間可以多到咁去搭巴士o既
時間就是金錢
浪費時間就等於浪費金錢

(如果 948 掂過 mtr o既, 晨早全日o左啦)
JC3341@31M 發表於 2008-10-1 12:14 | 顯示全部樓層

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原帖由 HF3204@243M 於 2008-10-1 11:07 發表

249M 而家改唔到架 la9 N% `( r. R$ }: P, z' v; V
而家 d 客都慣咗喺嗰個方向上車,要改就真係比人鬧
* t2 R8 a; {2 V4 j0 Whkitalk.net要怪就要怪當初諗線嗰位人兄個腦擺咗喺邊



之前B1都係咁樣行啦,
d人都可以適應到去另一邊上車(雖然成日有上錯車)。

不過,九記睬你都傻啦.....
249M家陣咁樣行咁好搵,
梗係唔會亂咁轉啦~~
港鐵:地鐵>火車
KC8249 發表於 2008-10-1 12:32 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
Kaix 發表於 2008-10-1 13:15 | 顯示全部樓層
原帖由 HF3204@243M 於 2008-10-1 11:07 發表
等開車 means that the train has come to the station, and wait a fewminutes until it close the door and go to the next station. It is aregulation for Tung Chung Line in Lai King station because passengershave to change the line.www.hkitalk.net8 k) A% V: {4 q! _4 K+ Q3 f9 {6 ~
等車 means that the passengers have to wait for the cars before they can get aboard.
www.hkitalk.net* c/ i, z1 |0 i+ n1 }2 }  `
Actually, the time for 等車 and 等開車 is meaninglessly long for Tung ChungLing, and hence no many passengers is not actually using it to go tothe cities. For the guys living in the south, they are usually using88D.


At least you get a seat when you 等開車. Why that guy prefer 等車 to 等開車??

I can't get what you mean. Do you mean not many people actually use TCL to go to the city??
If so, I can't agree with you. As another broad mate said, people can't even get on TCL trains at Tsing Yi.

[ 本帖最後由 Kaix 於 2008-10-1 13:17 編輯 ]
Kaix 發表於 2008-10-1 13:25 | 顯示全部樓層

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原帖由 ming03 於 2008-10-1 11:53 發表

(如果 948 掂過 mtr o既, 晨早全日o左啦)


For Cheung On Estate or Tsing Yi Estate, most people would rather walk 10 to 15 minutes to take MTR and that's why not many passengers in Tsing Yi North use 948.

But for Tsing Yi South, 948 is actually faster than MTR.
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