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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 新記, 你唔想做2A唔該早響
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[服務調整] 新記, 你唔想做2A唔該早響

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2A_DL13 發表於 2008-10-4 23:19 | 顯示全部樓層

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原帖由 dippy 於 2008-10-4 22:08 發表
如果只係10xx/30xx/50xx變33XX只係好好小事
當你睇住站長先生用10XX同隔離換20XX
你先至真正領悟到新巴的新式派車


2A用單層巴士?
Your global lifestyle partner..
Keo 發表於 2008-10-4 23:29 | 顯示全部樓層
原帖由 JN6854 於 2008-10-4 21:21 發表

對住新巴發脾氣都無用...
有時佢壞車 跟住0黎手掟架後備出0黎 好死唔死掟架33xx咪企0左0係度囉...
加上而家唔係度度有站長可以幫車調線 0的師傅都無理由打番去有關單位問換車得唔得0架...

不過個人都不得不承認
2A ...



其實唔係太關 2A 用唔用事,係新巴 D 33XX 過剩
除o左 2A之外,82...23...呢D線咪一樣成日出 33XX
Route_99 發表於 2008-10-4 23:35 | 顯示全部樓層
今日下午一點在鵝頸橋等42都等到發火啦, 企在那處已經多廢氣勁熱,
等了25分鐘先有架來, 我排隊時原本前面有六個人排緊, 很多都頂唔順
見到72都上了, 點解呢? 因為當你等到見到五架72都未有一架42時,
咩人都閃去72啦, 如果我唔係拿住袋野唔想由華貴行上華富, 我早就轉
搭72。

本來以為係塞車, 但係116, 112 每條線都有超過五架在我面前經過,
連38都有兩架過了, 我真的對新巴很失望。
Route 99 筲箕灣<->海怡半島
JN6854 發表於 2008-10-4 23:48 | 顯示全部樓層

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原帖由 Route_99 於 2008-10-4 23:35 發表
今日下午一點在鵝頸橋等42都等到發火啦, 企在那處已經多廢氣勁熱,
等了25分鐘先有架來, 我排隊時原本前面有六個人排緊, 很多都頂唔順
見到72都上了, 點解呢? 因為當你等到見到五架72都未有一架42時,
咩人都閃去72 ...

今日十二點幾鵝頸橋往紅隧方向已經開始塞車
而且仲塞到要間封香隧
38番得切車係因為上左橋面快0個幾分鐘 咁就爭左唔止幾分鐘
42番唔切車係因為行下路慢0個幾分鐘加上車速低 食正間封時段 咁就番唔到車
除非一個唔好彩倒塞番黃竹坑道橋面 唔係38番得切北角0既機率高過42唔少...

我點四上第二班72(第一架坐爆0黎香港仔 後車吉車趕出黎...)
出到軒尼詩道第一個站都已經要兩點正...
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
Route_99 發表於 2008-10-4 23:53 | 顯示全部樓層
原帖由 JN6854 於 2008-10-4 23:48 發表

今日十二點幾鵝頸橋往紅隧方向已經開始塞車
而且仲塞到要間封香隧
38番得切車係因為上左橋面快0個幾分鐘 咁就爭左唔止幾分鐘
42番唔切車係因為行下路慢0個幾分鐘加上車速低 食正間封時段 咁就番唔到車
除非一個唔好 ...


咁就真係奇, 如果係香隧出銅鑼灣塞, 應該唔只42無車,
連72, 592 等等都無車, 但係我等42入華富期間592同72
都有好穩定的班次, 所以真係有點想不通那處出問題.
Route 99 筲箕灣<->海怡半島
superbus 發表於 2008-10-5 00:37 | 顯示全部樓層
原帖由 Keo 於 2008-10-4 23:29 發表



其實唔係太關 2A 用唔用事,係新巴 D 33XX 過剩
除o左 2A之外,82...23...呢D線咪一樣成日出 33XX

將軍澳有兩條特級少客線
雙層派車係用 10XX , 50XX
新巴既派車認真奇怪
PB602 發表於 2008-10-5 00:52 | 顯示全部樓層

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原帖由 JN6854 於 2008-10-4 23:48 發表

今日十二點幾鵝頸橋往紅隧方向已經開始塞車
而且仲塞到要間封香隧
38番得切車係因為上左橋面快0個幾分鐘 咁就爭左唔止幾分鐘
42番唔切車係因為行下路慢0個幾分鐘加上車速低 食正間封時段 咁就番唔到車
除非一個唔好 ...


如果同一時間72都無斷纜的話, 咁就唔係香隧間封既問題
而如果112同116又無斷纜的話, 咁就唔係紅隧塞車既問題

42開唔足車同埋班次失準問題由來已久, 新巴唔重視, 柴XX議員又闊佬懶理(選舉過後直情失左蹤), 無計.
JN6854 發表於 2008-10-5 01:46 | 顯示全部樓層
原帖由 PB602 於 2008-10-5 00:52 發表
如果同一時間72都無斷纜的話, 咁就唔係香隧間封既問題
而如果112同116又無斷纜的話, 咁就唔係紅隧塞車既問題

42開唔足車同埋班次失準問題由來已久, 新巴唔重視, 柴XX議員又闊佬懶理(選舉過後直情失左蹤), 無計. ...

講起開唔足車... 有樣0野講落都幾奇怪
朝早七點幾時段開到77,42,38夾埋一齊到香港仔咁滯
但係如果以班次表0黎睇 根本就做唔到...
平時放工就同38玩聯合班次(北角開)

72斷唔到纜其實多少都同佢總站近崇光有0的關係
(有時好乞人憎地主要塞高士威道0個邊...)
反而好睇38兩班車隔0既時間同112,116出車狀況(排除112出銅鑼灣特車因素)

當年研究過0既將42一分為二都無0左下文...
唔知係地區唔想再傾定係新巴同區議會意見分歧
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
ML29 發表於 2008-10-5 06:29 | 顯示全部樓層
如果說2A線「碌車」問題,其實近年已經有改善……
早兩、三年這條線十個有八個是「碌神」,去銅鑼灣坐它還
慢過坐電車……

其實現在灣仔至東區的流水線只剩下2A線(加半條77號線),
變相逼全部人坐2A線,只是上落客已用上不少時間,想快也
很難……

再者,新巴「等到你發火」的線多的是,2A線已不算嚴重,
個人推介的「導火線」有2號線……

[ 本帖最後由 ML29 於 2008-10-5 06:32 編輯 ]
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Keo 發表於 2008-10-5 09:25 | 顯示全部樓層

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原帖由 ML29 於 2008-10-5 06:29 發表
如果說2A線「碌車」問題,其實近年已經有改善……
早兩、三年這條線十個有八個是「碌神」,去銅鑼灣坐它還
慢過坐電車……

其實現在灣仔至東區的流水線只剩下2A線(加半條77號線),
變相逼全部人坐2A線,只是上落客已用上 ...

我又想知 2 號有幾等到發火?
2 號班次係疏但都唔算唔準卦
我好多時都見佢維持到兩個字一班架喎
況且要快o既客一早轉投 MTR , 2X , 18 , 18P , 720 喇

原帖由 superbus 於 2008-10-5 00:37 發表

將軍澳有兩條特級少客線
雙層派車係用 10XX , 50XX
新巴既派車認真奇怪


果兩條都有派 Dart 仔行呀
係直落用到繁時果D班次先用大車行之嘛
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