原帖由 harrodsching 於 2008-10-4 17:51 發表 
我覺得黃大仙d人等車等得好慘, 朝早成日都見到好多42c頂閘不停站,眼見排隊既人愈嚟愈多,皆因去新界方向,都算係尾站,38、42c咁多蛇車,可在中途起載,可行嗎? ...
呢樣野唔只朝早有 ,連下午繁時一樣多 ,有次我係黃大仙等左成粒先上到架頂哂既42C
如果情況真係咁不濟黃大仙起載真係有呢個需要
ps:有次非繁時朝早十一點零42C同樣頂住咁上天馬苑 |
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KOLOR 圍城
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原帖由 rickywk 於 2008-10-4 16:50 發表 
陰謀論:
因為西行42C收貴過38囉，搏東北葵客見車就上42C推高營收。
呢兩條線根本有載唔完o既客，就算而家加埋40P朝早東行一樣爆。
講埋40P，8:00尾班去到安蔭已經有客要企，食埋石籬、嘉翠園、華圓邨，都企滿7成(2+2 3AV)，加 ...
無論係唔係陰謀，我次次都係由觀塘都係等38返葵涌，唔中九巴「計」 |
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前荃葵青區居民
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原帖由 3350 於 2008-10-6 16:10 發表
呢樣野唔只朝早有 ,連下午繁時一樣多 ,有次我係黃大仙等左成粒先上到架頂哂既42C
如果情況真係咁不濟黃大仙起載真係有呢個需要
ps:有次非繁時朝早十一點零42C同樣頂住咁上天馬苑 ...
呢兩條線既peak hour係超長既
朝早六點幾天未光
唔好話出九龍
就算入新界亦可以頂閘出青山公路
下晝繁時亦係兩邊對開都頂閘
返新界我諗由下晝放工時間
至到收車都係peak hour!
我試過響星期日凌晨
響藍田總站搭42c尾班車都照爆返入新界！ |
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Abusing dead rule -> Denial of reality
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38/42C比起地鐵真係快好多好多，價格相宜，
而且去到很多地鐵唔到的山區（包括葵涌工業區），梗係多人搭。
就算好似我咁有港鐵學生優惠，我都寧願搭38入葵芳啦～
我去開葵芳剪髮，可恨前幾年先發現38的好......
42C又真係兜晒成個青衣有人住的地方咁滯......
或者都係搞40P全日啦～不過40P要先上和宜合道，對直往荃灣的乘客吸引力不大。
我咁大個仔搭過一次觀荃紅小，唔係迫於無奈（搭地鐵悶到想嘔）同有人陪都唔搭，以後咪搞～ |
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原帖由 DIH 於 2008-10-7 00:06 發表
我咁大個仔搭過一次觀荃紅小，唔係迫於無奈（搭地鐵悶到想嘔）同有人陪都唔搭，以後咪搞～
觀荃紅小係衰等客姐…果次有急事要o係短時間來回東九龍同荃灣
走左去坐觀荃…車程三四個字但等客都等左成兩三個字
就算有巴士做觀荃特快，都唔會做到四個字去到荃灣，分分鐘要多一倍時間 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2008-10-7 00:12 發表
觀荃紅小係衰等客姐…果次有急事要o係短時間來回東九龍同荃灣
走左去坐觀荃…車程三四個字但等客都等左成兩三個字
就算有巴士做觀荃特快，都唔會做到四個字去到荃灣，分分鐘要多一倍時間 ...
睇下架巴士點做囉
唔停青公沿線D站+天馬苑+不假生花園
已經追上好多時間
再加埋彩虹-黃大仙飛站/分線
一定夠本錢同紅小死過
夢境係唔係好美好呢~ |
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原帖由 jx6215 於 2008-10-7 18:24 發表
睇下架巴士點做囉
唔停青公沿線D站+天馬苑+不假生花園
已經追上好多時間
再加埋彩虹-黃大仙飛站/分線
一定夠本錢同紅小死過
夢境係唔係好美好呢~ ...
畢架山花園都唔係成日有人上落
有冇站唔見得有太大影響
閣下建議好似去到荃灣直往觀塘
好似完全唔乎合效益wo |
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原帖由 jx6215 於 2008-10-7 18:24 發表
睇下架巴士點做囉
唔停青公沿線D站+天馬苑+不假生花園
已經追上好多時間
再加埋彩虹-黃大仙飛站/分線
一定夠本錢同紅小死過
夢境係唔係好美好呢~ ...
40P不停天馬苑站，觀塘方向在青公只有嘉翠園及華員村兩站，
算係最真實既夢境？ |
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