[建議]273D 彩園至華明(循環特快)(updated:26/10 2115)

自從273A經清河後,車程太增。
除了上學時間外,近乎沒有除了來自SHS MTR的乘客。
再加上該區有273B前往SHS MTR,交通經已足夠,不用如此多的273系的車。

故此我建議1條新線,加快273系路線

車:和273A平分
班次:1班 273A,1班273C。總共班次不改。

路線:
彩園-->上官--(百和路各站)-->(救恩/欣悅[新站])康明-->耀明-->(和興[新站])-->靜覺-->百和路-->彩園


Ｔhe problem of 273Ａ:

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=325030
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=309827&extra=&page=1

一鳴路停少個站,快D+更安全(停田心的話,後車要急停和入一鳴路轉入去太慢),
避開塞車的華明巴總,同時服務A線站對面的乘客

[ 本帖最後由 hkstudent 於 2008-10-26 21:22 編輯 ]

路線編號273C（九龍坑 往 荃灣西站）已被使用，請更改編號。

原帖由 dcyw 於 17/10/2008 20:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
路線編號273C（九龍坑 往 荃灣西站）已被使用，請更改編號。

其實都唔知當年用多個 number 做乜，
「延長」 273P，之後話頭班車九龍坑開，
其他班次太和開咪得囉。

原帖由 238X 於 2008-10-17 10:29 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實都唔知當年用多個 number 做乜，
「延長」 273P，之後話頭班車九龍坑開，
其他班次太和開咪得囉。

難道會加到用273F?

原帖由 238X 於 17-10-2008 10:29 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實都唔知當年用多個 number 做乜，
「延長」 273P，之後話頭班車九龍坑開，
其他班次太和開咪得囉。

如果咁樣寫係城巴既做法...
960A/960B都係咁...

960P既前身都係寫960特別班，但係最後都係決定俾個名佢。

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2008-10-19 09:51 編輯 ]

原帖由 238X 於 2008-10-17 22:29 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實都唔知當年用多個 number 做乜，
「延長」 273P，之後話頭班車九龍坑開，
其他班次太和開咪得囉。

我覺得可能係收費問題，要記住273C係大窩西係收北區價

原帖由 expertuser 於 2008-10-19 10:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


單用英文字沒並特別效果
X, P, S, R, H, M, K 先有特別意思
H 之前英文排列點用得行，沒限制 (eg: 城記全 6 系, 九記全 6 系)。

273C = 273P+73X
70 尾碼是大埔 / 北區；單用都沒問題 (73, 73A) ...

我覺得統一 73 系係大埔
273 系係北區會冇咁混亂 ..
例如: 273P -> 73P ..

咁 273P 本身都已經 273 緊架啦...
273/273A/273B 本身係區內線嘛...

雖然我唔知點解 273C 要跟住編，
但你個解釋就肯定係不知所謂：
即係 273C 自己都有太和分段啦，
就算叫 273P 延長，太和開既車一樣可以收番 $8.4...
除非你話九巴想 273P 開回程就無得好講...

[ 本帖最後由 238X 於 2008-10-19 23:22 編輯 ]