九龍專線小巴47及新界501A,501K,501S線加價

原帖由 tsoikc 於 2008-10-20 22:41 發表
如果你講朝早(星期一至五), 係寶珮苑出觀塘站, D人到見到有車出觀塘站, 唔理紅小定綠小都會照上;
因為都係$2出到觀塘站.  不過呢條線; 真係除了用個疏字來形容佢外; 我真係諗唔到什麼字形容佢
好. 如果取消, 即 ...

若果紅小真係服務唔夠的話
乘客一係繼續俾錢搭鏝小,一係行路
當有一半人改行路/紅小,綠小依然有"著數"

http://www.td.gov.hk/traffic_notices/index_tc_inmode_3_trafficid_14041.htm (22/10 16:21查閱)

今次通告與其他專線小巴加價通告，看到幾個最明顯的特點：
1. 加價通告列出加價金額和加價幅度 (百分比)
2. 501S的總站（上水站及藍田站）用了〔xx鐵路站〕作顯示

501A/K與港鐵之轉乘優惠維持為$0.5嗎？

我有朋友住藍田在馬會做兼職，番通宵更，佢同我講501S十次有九次都唔會去藍田，而直接在觀塘道近裕民坊清客，再轉入番去裕民坊上客入上水

之前未有呢個POST，我一路都以為501S改左在觀塘做總站

原帖由 superbus 於 2008-10-18 23:52 發表
只要九巴響成業街幫 23 加站
47 可以好快變兩味

願望終於成真
由今日起,23喺成業街公園加站